owners manual Peugeot 3008 Hybrid

owners manual Peugeot 3008 Hybrid - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016 - Peugeot 3008 FL Hybrid manuel du proprietaire FR

Document: pdf (23.44 MB) 378 pages

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Système Hybride. B atterie haute tension 200 V Ch arge La recharge se fera automatiquement en roulage . La récupération pourra être plus rapide lors des décélérations. Le niveau moyen de charge est de 4 à 5 barrettes, préservant ainsi une marge de récupération d’énergie en décélération ou en descente (énergie gratuite). L a batterie haute tension 200 V ne se recharge L a batterie se charge lorsque le véhicule pas sur le secteur. décélère, le moteur électrique devient alors De type Ni-MH (Nickel Métal Hydrures), elle est générateur et transforme l’énergie cinétique en localisée sous le plancher de coffre à proximité énergie électrique (sauf si le véhicule est à plus du moteur électrique. de 120 km/h). La batterie ne se recharge pas sur le secteur. La batterie peut aussi se charger automatiquement en cas de besoin à l’aide de l’alterno-démarreur (Stop & Start) du moteur diesel. P our préserver la durée de vie de C ette récupération permet ainsi d’utiliser une la batterie, le niveau de charge ne énergie «gratuite». descend jamais en dessous d’un seuil Le temps de chargement de la batterie est très de 20% de charge, même si le niveau rapide et continu. est affiché à 0 barrette après un roulage Une batterie déchargée (par exemple suite ZEV. à un roulage ZEV ou une forte sollicitation) En cas de batterie proche du maximum, retrouvera rapidement un niveau de charge le niveau de décélération du véhicule suffisant pour retrouver les pleines capacités au relâchement de l’accélérateur peut d’utilisation des différents modes hybrides. être réduit. 43

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year of production from: 2013

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