Nissan Leaf manuel du proprietaire page 45

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•Évitez les arrêts et les freinages fréquents.freinagerégénératifest de fournir dePour optimiser l’autonomie du véhicule, NISSAN Conservez une distance sécuritaire entre vousl’énergie pour recharger la batterie aurecommande d’utiliser le réglage par défaut, le et les autres véhicules. lithium-ion et pour augmenter l’autonomie.modelongue distance (charge de 100 %). Pour • Mettez hors fonction le système de chauffage-Le « frein moteur » qui fonctionne selon lesoptimiserladuréedeviedelabatterie,utilisezles climatisation lorsqu’il n’est pas nécessaire.conditionsdelabatterieaulithium-ionestunhabitudes de conduite et de chargement suiv- • Sélectionnez un réglage de température mo-avantagesecondaire.EnpositionD(marcheantes si possible : déré pour le chauffage ou le refroidissementavant),lecircuitdefreinagerégénératiffour-• Évitezd’exposerlevéhiculeàdestempératures pouraideràréduirelaconsommationnitun peu de décélération et un peuambiantes extrêmes pendant des périodes d’énergie. d’énergie à la batterie au lithium-ion lorsqueprolongées. • Utilisez le chauffage ou le climatiseur et fermezvous relâchez la pédale d’accélérateur.• Évitez d’entreposer un véhicule dans un lieu où les glaces pour diminuer la résistance lorsqueDURÉEDEVIEDELABATTERIEAUla température est inférieure à –25 °C (–13 °F) vous conduisez à des vitesses élevées.LITHIUM-ION pendant plus de sept jours. •L’autonomie du véhicule peut être consid-La capacité de la batterie au lithium-ion à main-• Évitez de laisser votre véhicule pendant plus de érablement réduite par temps très froid, (partenir une charge, comme pour toutes les batter-14joursavecl’indicateurdechargedisponible exemple à -20 °C [-4 °F]).ies, diminue avec l’âge de la batterie et l’usage,de la batterie au lithium-ion à zéro ou près de • L’utilisationdu système de chauffage-cequiréduit l’autonomie du véhicule par rapportzéro (état de charge). climatisation pour réchauffer l’habitacle lor-à celle d’un véhicule neuf. Ceci est normal et• Avant le chargement, laissez le véhicule et la sque la température extérieure est inférieure àprévu, et n’indique pas une anomalie du véhiculebatterieaulithium-ionrefroidiraprès 0 °C (32 °F) consomme plus d’électricité etou de la batterie au lithium-ion.l’utilisation. affecte davantage l’autonomie du véhicule queLa capacité de la batterie au lithium-ion à main-• Stationnez ou entreposez votre véhicule dans lorsque la température est supérieureà0°C desendroitsfraisetàl’écartdesrayonsdirects (32 °F). tenir une charge peut varier selon la façon dontdu soleil et des sources de chaleur. • Relâchez la pédale d’accélérateur pour ralentirvous conduisez et entreposez le véhicule, la fa-• Évitez les températures élevées constantes de et ne serrez pas les freins si les conditions deçon dont vous chargez la batterie au lithium-ionlabatterie(causées,parexemple,par circulation et de route le permettent.ainsi que la température de la batterie au lithium-l’exposition à des températures ambiantes très –Cevéhiculeestmunid’uncircuitdefreinageion pendant l’utilisation et le chargement du vé-élevées ou une conduite soutenue à haute vi- régénératif. Le but principal du circuit dehicule. tesse avec des charges rapides multiples). EV-26 Aperçuduvéhiculeélectrique

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