owners manual Jeep Grand Cherokee

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE frontaux de pointe peuvent se déployer les pour vous maintenir en place, loin du De plus, le module de com- dans les accidents qui causent des dom-sac gonflable en plein déploiement. mande des dispositifs de rete- mages minimes à l’avant du véhicule, Le module de commande des dispositifs nue des occupants allume le mais qui entraînent une décélération ini-de retenue des occupants surveille l’état témoin de sac gonflable du tiale importante. de fonctionnement des composants élec- tableau de bord pendant six à Les sacs gonflables latéraux ne déploie-troniques du système lorsque le commu-huit secondes pour autovérification lors- ront pas dans toutes collisions latérales.tateur d’allumage se trouve à la positionquelecontactestétabli.Letémoindesac Leur déploiement sera fonction de la gra-START (démarrage) ou ON (marche). Lesgonflable s’éteint au terme de l’autovérifi- vité et du type de la collision. sacs gonflables sont désactivés et ne secation. Si le module de commande des déploient pas si la clé est en posi- dispositifs de retenue des occupants dé- Parce que les capteurs de sac gonflabletion LOCK (antivol-verrouillé) ou ACC (ac-tecte une défaillance de l’un des compo- mesurent la décélération du véhicule pro-cessoires), ou si elle ne se trouve passants du système, il allume le témoin de gressivement, la vitesse du véhicule et lesdans le commutateur d’allumage. sacgonflablemomentanémentouencon- dommages comme tels ne sont pas de tinu. Un carillon retentit une seule fois si le bons indicateurs de la nécessité ou nonLe module de commande des dispositifs témoin s’allume de nouveau après le dé- du déploiement des sacs. de retenue comprend un système d’ali- marrage initial. Les ceintures de sécurité sont nécessai-mentation de secours qui permet le dé-Il comprend également un programme de res pour votre protection dans tous lesploiement des sacs gonflables même si ladiagnostic qui allume le témoin de sac types d’accidents, et sont aussi essentiel-batterie se décharge ou se débranchegonflable du groupe d’instruments en cas avant le déploiement. d’anomalie. Les essais de diagnostic con- signent aussi la nature de la défaillance. 45 PAGEPOSITION: 45 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10WK741-426-BA_DVD

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