owners manual Ford Fiesta

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Dispositifs de retenue supplémentaires AVERTISSEMENTS Le système comprend les articles suivants : Ne tentez pas de réparer ni de • une étiquette ou un panneau latéral en modifier vous-même le sac relief indiquant que votre véhicule gonflable, ses fusibles ou le comporte des sacs gonflables latéraux; revêtement d'un siège contenant un sac • des sacs gonflables latéraux dans les gonflable car vous pourriez subir des dossiers de siège du conducteur et du blessures graves, voire mortelles. passager avant; Communiquez avec votre concessionnaire • le capteur de poids du passager avant. autorisé dès que possible. Une fois déployé, un sac gonflable des détecteurs d'impact et un latéral est inutilisable. Un système de surveillance avec concessionnaire autorisé doit témoin d'état. Voir Détecteurs inspecter les sacs gonflables latéraux (y d'impact et témoin de sac gonflable compris le siège) et les remplacer au (page 45). besoin. Si le sac gonflable n'est pas Note : Le capteur de poids du passager remplacé, le compartiment vide désactive le sac gonflable latéral monté augmentera les risques de blessures en dans le siège du passager s'il détecte que cas de collision. le siège est inoccupé. Les sacs gonflables latéraux sont installés La conception et la mise au point des sacs du côté extérieur du dossier des sièges gonflables latéraux comprend des avant. Lors de certaines collisions latérales, méthodes d'essai recommandées par un le sac gonflable qui se trouve du côté de groupe d'experts en sécurité automobile la collision se déploie. Le sac gonflable appelé « Side Airbag Technical Working latéral est conçu pour se déployer entre le Group » (groupe de travail technique sur panneau de porte et l'occupant pour les sacs gonflables latéraux). Ces accroître la protection offerte en cas de méthodes d'essai contribuent à réduire les collision latérale. risques de blessures liées au déploiement des sacs gonflables latéraux. PROTÈGE-GENOUX GONFLABLE (SELON L’ÉQUIPEMENT) Un protège-genoux gonflable du conducteur est situé sous ou dans la planche de bord. Lors d'une collision, le module de commande des dispositifs de retenue peut activer le protège-genoux du conducteur selon la sévérité de l'impact et les conditions affectant le conducteur. E152533 Dans certaines conditions de collision et affectant le conducteur, le protège-genoux 43 Fiesta (CCT)

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