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owners manual Volvo S60
owners manual Volvo S60 - year of production: 2010 - Volvo S60 II 2 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Volvo S60, year of production 2010:
11 Technische Daten
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S60
D5 (D5244T15) 211 8,1 121 4,6 154 5,9
D5 AWD (D5244T15) 213 8,1 123 4,7 156 5,9
11
A
Flexifuel-Motoren können sowohl mit bleifreiem Benzin mit 95 Oktan als auch mit Bioethanol E85 betrieben werden. Da beide Kraftstoffe in den gemeinsamen Kraftstofftank gefüllt werden, sind
alle Mischungsverhältnisvarianten dieser beiden Kraftstoffe möglich.
B
E85
C Gilt nicht für die Variante Niedrigemission.
D Gilt ausschließlich für die Variante Niedrigemission.
E
Gilt für Fahrzeuge ohne Start/Stop.
F
Gilt für Fahrzeuge mit Start/Stop.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte der Tabelle angegeben. Zu diesen gehören Bereits eine Kombination aus den hier aufge-
in der Tabelle oben basieren auf speziellen beispielsweise: führten Beispielen kann zu einem erheblich
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EU-Fahrzyklen und gelten für Fahrzeuge mit höheren Verbrauch führen. Für ausführliche
• Die Fahrweise des Fahrers.
Leergewicht in der Grundausstattung und Informationen wird auf die oben aufgeführten
• Wenn der Kunde gröΤere Räder gewählt
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ohne Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung referierten Regelwerke verwiesen.
hat, als diejenigen, die standardmäΤig an
kann sich das Fahrzeuggewicht erhöhen.
der Grundversion des Fahrzeugmodells GroΤe Abweichungen im Kraftstoffverbrauch
Dadurch, sowie abhängig davon, wie schwer
montiert sind, steigt der Widerstand. können sich bei einem Vergleich mit den EU-
das Fahrzeug beladen ist, erhöht sich der
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Fahrzyklen ergeben, die bei der Zulassung
• Eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen
Kraftstoffverbrauch und der Kohlendioxidaus-
des Fahrzeugs verwendet werden und auf
höheren Luftwiderstand.
stoΤ.
denen die Verbrauchswerte in der Tabelle
• Kraftstoffqualität, StraΤen- und Verkehrs-
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen, basieren.
bedingungen, Wetter und Zustand des
dass der Kraftstoffverbrauch höher ist als in
Fahrzeugs.
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Die angegebenen Kraftstoffverbrauchszahlen basieren auf zwei standardisierten Fahrzyklen in Laborumgebung („EU-Fahrzyklen“) gemäΤ EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6)
und UN ECE Regulation no 101. Diese Regelwerke umfassen die Fahrzyklen Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischer Fahrbetrieb. – Stadtfahrbetrieb – die Messung beginnt mit einem Kaltstart des
Motors. Die Fahrt ist simuliert. – AuΤerstädtischer Fahrbetrieb – das Fahrzeug wird bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 120 km/h beschleunigt und abgebremst. Die Fahrt ist simuliert. – Fahr-
zeug mit T3, D2, D3, D4 oder D5-Motor in Kombination mit 6-Gang-Schaltgetriebe wird im 2. Gang gestartet. Der Wert für den in der Tabelle angegebenen gemischten Fahrbetrieb ist laut Gesetz
eine Kombination aus Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischem Betrieb. CO -AusstoΤ – zur Berechnung des KohlendioxidausstoΤes während der beiden Fahrzyklen werden die Abgase gesammelt.
2
Bei der anschlieΤenden Analyse wird der Wert für den CO -AusstoΤ ermittelt.
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