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owners manual Honda Pilot
owners manual Honda Pilot - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Honda Pilot II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Honda Pilot, year of production 2008 - 2012:
Systèmedefreins,Freinsantiblocage(ABS)
Designdusystèmedesfreins Freinsantiblocage(ABS) Il y aura une pulsation de la pédale des freins
LesystèmehydrauliquequicommandelesLesystèmedefreinsantiblocage (ABS)aidequandl’ABSs’active et on peut entendre un
freins comporte deux circuits séparés.à empêcher les freins de bloquer et aide àbruit. Cela est normal: c’est l’ABS qui pompe
Chaquecircuit fonctionne à la diagonale (lemaintenir la maîtrise de la direction enles freins rapidement. Sur chaussée sèche, il
frein avant gauche est relié au frein arrièrepompant les freins rapidement, beaucoupfaut enfoncer la pédale des freins très
droit, etc.). Ainsi, en cas de défectuosité deplus rapidement qu’une personne ne pourraitfermementavantquel’ABSnes’active.
l’un des circuits, l’autre circuit continue dele faire. Toutefois, l’ABS peut s’activer
commanderlesfreinsdedeuxroues. immédiatementsionessaied’arrêterdansla
LesystèmeABScomporteaussiunsystèmeneige ou sur la glace.
Indicateursd’usuredesfreins derépartition de la force de freinage (EBD)
Lesquatrefreins comportent des indicateursentre l’avant et l’arrière en fonction des
sonores de l’usure. conditions de charge du véhicule. Co
nduit
Si les garnitures des freins doivent êtreIl ne faut jamais pomper la pédale des freins. e
remplacées, un son métallique distinctif seLaisser l’ABS travailler efficacement en
fait entendre quand on freine. Si lesappliquant une pression ferme et constante
garnitures des freins ne sont pas remplacées,sur la pédale des freins.
elles grinceront constamment. Il est normal
quelesfreins grincent de temps à autre
quandonlesapplique.
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Honda Pilot II 2 manuel du proprietaire
pages 442 - 448
Honda Pilot II 2 manuel du proprietaire
page 445 / 1143
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