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owners manual KIA Ceed
owners manual KIA Ceed - year of production: 2012 - KIA Ceed II 2 manual del propietario ES
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JD PE-spanish 5.QXP 9/11/2015 6:29 PM Page 52
Conducción
Sistema antibloqueo de frenos (Continúa) ✽✽ ATENCIÓN
(ABS) Las características de seguridad deEs posible que se oiga un chasquido en el
compartimiento del motor cuando el
un vehículo equipado con ABS (o
vehículo empieza a moverse después de
ADVERTENCIA ESC) no se deben de comprobar
arrancar. Esto es normal e indica que el
conduciendo o tomando una curva
El ABS (o ESC) no prevendrá de
sistema antibloqueo de frenos funciona
a alta velocidad. Puede poner en
accidentes debidos a maniobras
correctamente.
peligro su seguridad y la de los
de conducción inadecuadas o
demás.
peligrosas. Aunque el control del Incluso con el sistema antibloqueo de
vehículo es mejor durante el
frenado de emergencia, mantenga frenos, el vehículo necesita recorrer
El ABS vigila continuamente la velocidadcierta distancia antes de detenerse.
siempre una distancia de
Mantenga siempre una distancia de
seguridad con los objetos situadosde las ruedas. Si están a punto
seguridad con el vehículo que vaya por
de bloquearse, el ABS modula
por delante. Reduzca siempre la delante del suyo.
repetidamente la presión hidráulica de
velocidad en condiciones de
circulación difíciles. los frenos. Reduzca siempre la velocidad antes
de una curva. El sistema de
Cuando se aplican los frenos en
La distancia de frenado para
antibloqueo de frenos no puede evitar
condiciones en las que puedan llegar a
vehículos equipados con un
los accidentes debidos al exceso de
bloquearse las ruedas, se oye un
sistema de frenos antibloqueo (o velocidad.
cliqueteo procedente de los frenos y se
control de estabilidad electrónica) En superficies sueltas o desiguales, la
nota una sensación similar en el pedal.
será mayor que para los vehículos entrada en funcionamiento del ABS
Esto es normal, e indica que el ABS
que no lo tienen en las siguientes puede alargar la distancia de frenado.
condiciones de la carretera.funciona.
Para obtener el máximo beneficio del
Circule despacio en las siguientes
circunstancias: ABS en una situación de emergencia, no
Carreteras mal pavimentadas, deintente modular la presión que ejerce
grava o cubiertas de nieve.sobre los frenos ni de bombear.Pise el
pedal del freno con toda la fuerza
Con las cadenas puestas. posible, o con tanta como exija la
situación, y deje que el ABS controle la
En carreteras en las que el
fuerza que se aplica a los frenos.
pavimento tiene baches o
diferentes niveles.
(Continúa)
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