owners manual Volvo XC70

all ratings: 0 average rating: 5

11 Specificaties een verhoging van het brandstofverbruik en Specificaties CNG N.B. de uitstoot van kooldioxide. Type-aanduiding Bi-Fuel Bij extreme weersomstandigheden, Er zijn meerdere oorzaken aan te geven voor gebruik van een aanhanger of ritten op Vermogen, CNG Het vermogen is gelijk een verhoogd brandstofverbruik ten opzichte grote hoogte kan, afhankelijk van de aan dat voor een benzi- van de tabelwaarden. Daarbij valt te denken gebruikte brandstofkwaliteit, het prestatie- nemodel. vermogen van de auto te wensen overla- aan factoren als: ten. • Uw rijstijl. Emissienorm Euro 6 • De grotere rolweerstand als u kiest voor CO2-emissie en brandstofverbruik 11 grotere wielen dan de standaardwielen op N.B. (autogas - CNG) - voor Bi-Fuel de basisuitvoering van het model. • Er zijn vele uiteenlopende gaskwalitei- • De grotere luchtweerstand bij hogere ten verkrijgbaar, ook gassoorten met snelheden. een lagere energie-inhoud en een klei- Methaan 121 • De brandstofkwaliteit, de weg- en ver- nere actieradius. keersomstandigheden, de weersgesteld- gram CO /km 2 De bovenstaande brandstofverbruiks- • heid en de staat van de auto. waarden gelden bij combinatieritten. Groen gas 41 Een combinatie van de bovengenoemde fac- Bij stadsritten of snelwegritten op toren kan een aanzienlijk hoger verbruik ople- hoge snelheden valt het verbruik iets gram CO /km 2 veren. Raadpleeg voor meer informatie de hoger uit en bij rustig ritten over 2 richtlijnen waar eerder aan gerefereerd werd . Combinatierit 4,5 secundaire wegen iets lager. Er zijn grote afwijkingen in het brandstofver- kg/100 km Gerelateerde informatie bruik mogelijk bij een vergelijking met de EU- 2 • Zuinig rijden (p. 318) rijcycli die gehanteerd worden bij certifice- ring van de auto en waarop de verbruikscij- Gewichten (p. 415) • fers in de tabel gebaseerd zijn. 2 De officiële brandstofverbruikscijfers zijn gebaseerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in laboratoriummilieu ("EU-rijcycli") conform de EU-richtlijn EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) en UN ECE Regulation no 101. Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcycli stadsverkeer en snelwegrit. - Stadsverkeer - de meting begint met een koude start van de motor. Het betreft hier een gesimuleerde rit. - Snelwegrit - de auto moet optrekken en afremmen bij snelheden van 0–120 km/h (0–75 mph). Het betreft hier een gesimuleerde rit. – Bij een auto met handge- schakelde versnellingsbak geldt de 2e versnelling als wegrijversnelling (betreft auto's met een wielmaat tot 18"). De waarde voor combinatierit, die in de tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd een combinatie van een stadsrit en een snelwegrit. CO -uitstoot - om de uitstoot van kooldioxide te berekenen tijdens de twee rijcycli worden alle uitlaatgassen opgevangen. Deze worden vervol- 2 gens geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde waarde voor de CO -uitstoot. 2 433

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders