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owners manual Peugeot 607
owners manual Peugeot 607 - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Peugeot 607 manuel du proprietaire FR
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CONFORT
3
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (BIZONE) Remarque: lorsque le programme vi-
sibilité 9 ou l’entrée/recyclage d’air 10
est engagé, la sélection de la touche
«AUTO» passager est inopérante ;
elle provoque le clignotement tempo-
raire du voyant de la touche corres-
pondante.
3 - Réglage de la température
conducteur
4 - Réglage de la température
passager
Appuyez sur la fl èche
haute ou basse pour mo-
difi er la température du
côté conducteur 3 ou pas-
sager 4 .
La valeur indiquée sur l’af-
fi cheur correspond à un niveau de
confort et non pas à une température
Bizone: c’est la régulation différen- Appuyez sur la ou les en degré Celsius ou Fahrenheit, selon
ciée de la température et de la réparti-touches «AUTO» . le choix de la confi guration validée à
tion d’air entre conducteur et passager l’affi cheur.
avant. Un réglage autour de la valeur 21
Le conducteur et son passager avant permet d’obtenir un confort optimal.
peuvent chacun régler la température Le système se règle automatiquement Néanmoins, selon votre besoin, un ré-
et la répartition de l’air, à leur conve-sur la valeur demandée. glage entre 18 et 24 est usuel.
nance. Selon le niveau de confort choisi, le En entrant dans le véhicule, la
1 - Programme automatique confort système gère la répartition d’air, le dé-température à l’intérieur peut
conducteur bit, la température et l’entrée d’air afi n être beaucoup plus froide (ou
2 - Programme automatique confort d’assurer le confort et une circulation plus chaude) que la tempé-
passager d’air suffi sante dans l’habitacle. Vous rature de confort. Il n’est pas utile de
C’est le mode normal d’utilisation du n’avez plus à intervenir. modifi er la température affi chée pour
système d’air conditionné. Le symbole «AUTO» s’affi che. atteindre rapidement le confort sou-
haité.
Moteur froid, afi n d’éviter une La régulation automatique de l’air
trop grande diffusion d’air conditionné utilisera ses performan-
froid, le débit d’air n’atteindra ces maximales pour compenser le
son niveau optimum que pro-plus rapidement possible l’écart de
44 gressivement. température.
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year of production from: 2000
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Peugeot 607 manuel du proprietaire
pages 40 - 46
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