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owners manual Lexus IS
owners manual Lexus IS - year of production: 2013 - Lexus IS200t III 3 Handbuch DE
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1-1. Für sicheren Gebrauch43
Die wesentlichen Bestandteile des SRS-Airbag-Systems und der Motorhauben-
Klappautomatik sind oben dargestellt. Das SRS-Airbag-System und die Motor-
hauben-Klappautomatik werden von der Airbag-Sensoreinheit gesteuert. Beim
Auslösen der Airbags füllt eine chemische Reaktion in den Aufblasvorrichtun-
gen die Airbags schnell mit ungiftigem Gas, um die Bewegung der Insassen auf-
zufangen. Wenn die Klappautomatik der Motorhaube aktiviert wird, wird
aufgrund einer chemischen Reaktion in den Hebevorrichtungen ein ungiftiges1
Gas freigesetzt, wodurch die Kolben schnell herausgeschleudert werden und
der hintere Teil der Motorhaube angehoben wird. Sich
(Motorhaube mit Klappautomatik: →S. 54) e
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ACHTUNG i
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■Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags mationen
Beachten Sie zu den SRS-Airbags die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Die Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann den Tod oder schwere Verletzungen
zur Folge haben.
●Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen ihre Sicherheitsgurte ordnungsge-
mäß tragen.
Die SRS-Airbags sind ergänzende Vorrichtungen, die zusätzlich zu den Sicherheitsgur-
ten verwendet werden sollen.
●Der SRS-Fahrerairbag löst mit erheblicher Wucht aus und kann tödliche oder schwere
Verletzungen verursachen, besonders dann, wenn sich der Fahrer sehr nahe am Airbag
befindet.
Da die Gefahrenzone beim Fahrer-Airbag den ersten 50 - 75 mm des Aufblaswegs ent-
spricht, enthält eine Positionierung in einem Abstand von 250 mm zum Fahrer-Airbag
eine deutliche Sicherheitsreserve. DieseAbsr tand wird von der Lenkradmitte bis zu
Ihrem Brustbein gemessen. Sitzen Sie weniger als 250 mm entfernt, können Sie Ihre
Fahrposition auf mehrere Arten ändern:
Verstellen Sie Ihren Sitz so weit nach hinten, dass Sie die Pedale noch bequem errei-
chen können.
Neigen Sie die Sitzlehne leicht nach hinten.
Auch wenn Fahrzeuge unterschiedlich ausgelegt sind, können viele Fahrer den
Abstand von 250 mm erreichen, selbst wenn der Fahrersitz ganz nach vorne gescho-
ben ist, indem einfach die Sitzlehne etwas geneigt wird. Falls sich durch Neigen der
Sitzlehne die Sicht auf die Fahrbahn verschlechtert, erhöhen Sie Ihre Sitzposition
durch ein festes, nicht rutschendes Kissen bzw. stellen Sie den Sitz höher, wenn Ihr
Fahrzeug über diese Einstelloption verfügt.
Ist das Lenkrad einstellbar, neigen Sie es nach unten. So weist der Airbag auf Ihren
Brustkorb anstatt auf Ihren Kopf und Hals.
Der Sitz sollte eingestellt werden wie oben empfohlen, wobei die Kontrolle über die Fuß-
pedale und das Lenkrad sowie die Sicht auf die Bedienelemente der Instrumententafel
gewährleistet sein müssen.
IS200t_EM(OM53D21M)
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