owners manual Volvo XC60

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AUXÍLIO AO CONDUTOR O condutor deve ter consciência dos seguintes IMPORTANTE pneus e as jantes do automóvel poderão ser exemplos de limitações da Assistência de esta- danificadas contra os passeios. cionamento ativa: Em certas circunstâncias o PAP não conse- O PAP foi concebido para estacionar em gue detectar lugares de estacionamento - • Estacionamento interrompido isso pode dever-se ao facto de os sensores ruas rectas - e não em curvas ou trajectos Uma sequência de estacionamento é interrom- serem perturbados por fontes sonoras que curvilíneos. Por esse motivo, certifique-se de pida: utilizem a mesma frequência de ultra-sons que o automóvel se encontra paralelamente que o sistema. ao lugar de estacionamento quando o PAP se o condutor mover o volante mede o espaço. • • se o veículo for conduzido a velocidade Exemplos destas fontes são: buzinas, pneus Os locais de estacionamento em ruas estrei- molhados sobre o asfalto, travões pneumáti- • demasiado elevada - superior a 7 km/h cos, ruído de escape de motociclos, entre tas nem sempre estão disponíveis por não (4 mph) outros. haver espaço suficiente para manobrar o se o condutor pressionar Cancelar no mos- automóvel. • trador central O condutor é o responsável pela avaliação • com a actuação dos travões anti-bloqueio ou NOTA de um espaço sugerido pelo PAP como ade- • quado para estacionamento. do Controlo electrónico de estabilidade - por Sujidade, gelo e neve sobre os sensores ex.: uma roda perde a aderência com piso 97 reduzem a funcionalidade e podem impedir a • Utilize pneus aprovados com a pressão de escorregadio. medição. pneus correcta - estes influenciam a capaci- Uma mensagem no mostrador central informa a dade de estacionamento do PAP. causa para a interrupção da sequência de esta- Chuva intensa ou queda de neve pode resul- cionamento. Responsabilidade do condutor • O condutor deve lembrar-se que a PAP é um tar numa medição incorrecta do lugar de meio auxiliar e não uma função completamente estacionamento. automática e infalível. Assim, o condutor deve Não utilize o PAP juntamente com correntes • estar preparado para interromper um processo para a neve ou roda sobresselente montada. de estacionamento. Não utilize o PAP quando transportar objec- • Existem outros factores a ter em mente durante tos salientes. o estacionamento, como por exemplo: Os locais de estacionamento em perpendi- • O PAP começa a partir da localização actual cular podem ser omitidos ou ser disponibili- • dos automóveis estacionados - se estiverem zados desnecessariamente caso um automó- incorrectamente estacionados, então os vel estacionado se destaque para fora mais 97 Por "pneus aprovados" entende-se pneus do mesmo tipo e fabrico que os novos montados de fábrica no automóvel. }} 421

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