owners manual Toyota Land Cruiser

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme423 ■Sperren/Entsperren des Zentraldifferenzials ●Wenn der Allradgetriebe-Wahlschalter bei eingerückter Zentraldifferenzialsperre auf L4 steht, wird das VSC automatisch ausgeschaltet. (Die Kontrollleuchte für die Zen- traldifferenzialsperre und die Kontrollleuchte VSC OFF leuchten auf.) ●Die Kontrollleuchte für die Zentraldifferenzialsperre blinkt, wenn der Vorgang nicht ordnungsgemäß beendet wurde. Falls die Kontrollleuchte nach dem Entsperren des Zentraldifferenzials nicht erlischt, fahren Sie geradeaus und beschleunigen Sie dabei bzw. bremsen Sie ab oder fahren Sie rückwärts. ●Erfolgt das Sperren/Entsperren des Zentraldifferenzials bei eingeschaltetem Geschwindigkeitsregelsystem nicht innerhalb von 5 Sekunden, schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem aus. ■Wenn die Kontrollleuchte für Allradantrieb bei niedriger Geschwindigkeit oder die Kontrollleuchte für die Zentraldifferenzialsperre blinkt ●Wenn die Kontrollleuchte für Allradantrieb bei niedriger Geschwindigkeit auch nach Betätigung des Allradgetriebe-Wahlschalters weiterhin blinkt, halten Sie das Fahr- zeug vollständig an, schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “N” und betätigen Sie den Schalter erneut. ●Falls der Schalt-/Wählhebel betätigt wird, bevor sich die Kontrollleuchte für Allradan-4 trieb bei niedriger Geschwindigkeit ein- bzw. ausschaltet, wird der Verteilergetriebe- Modus möglicherweise nicht vollständig umgeschaltet. Der Verteilergetriebe-ModusFa entkoppelt sowohl die vordere als auch die hintere Antriebswelle vom Antriebsstrangh r e und macht es möglich, dass sich das Fahrzeug ungeachtet der Fahrstufe in Bewe-n gung setzt. (Die Kontrollleuchte beginnt dann zu blinken und der Warnsummer ertönt.) Das Fahrzeug kann also zu rollen beginnen, selbst wenn sich das Automatikge- triebe in Stellung “P” befindet. In der Folge könnten Sie selbst oder andere schwer verletzt werden. Der Schaltvorgang des Verteilergetriebe-Modus muss daher unbe- dingt vollständig ausgeführt werden. Zum Abschließen des Schaltvorgangs stoppen Sie das Fahrzeug, schalten Sie den Schalt-/Wählhebel in Stellung “N” und vergewissern Sie sich, dass der Schaltvor- gang vollständig ausgeführt wurde (die Kontrollleuchte schaltet sich ein/aus). ●Wenn die Motorkühlmitteltemperatur zu niedrig ist, sind unter Umständen keine Schaltvorgänge des Allradantriebs möglich. Wenn der Motor aufgewärmt ist, betäti- gen Sie den Schalter erneut. Wenn die Kontrollleuchte für Allradantrieb bei niedriger Geschwindigkeit oder die Kon- trollleuchte für die Zentraldifferenzialsperre auch nach den obigen Maßnahmen weiter- hin blinkt, liegt möglicherweise eine Störung des Motors, des Bremssystems oder des Allradantriebs vor. In diesem Fall kann möglicherweise nicht zwischen “H4” und “L4” umgeschaltet werden und die Zentraldifferenzialsperre ist eventuell nicht funktionsfä- hig. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen. LC200_OM_OM60M97M_(EM)

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