owners manual Volvo XC40

all ratings: 0 average rating: 5

START OG KJØRING Dieselpartikkelfilter Ved småkjøring med lav hastighet med Eksosrensing med AdBlue®®11 Dieseldrevne biler er utstyrt med partikkelfilter for dieselbil AdBlue er et tilleggsstoff som brukes i SCR12- mer effektiv rensing av eksosen. Kapasiteten til eksosrensesystemet til dieselmo- systemer for å redusere utslippene av skadelige Partikler i eksosen samles i dieselpartikkelfilteret toren påvirkes av måten bilen kjøres på. For opti- stoffer fra en dieselmotor. under normal kjøring. Når bestemte betingelser mal effekt er det viktig å kjøre varierende strek- I SCR-systemet omdannes AdBlue og avgassen er oppfylt, starter en regenerering for å brenne ninger og med forskjellige hastigheter. nitrogenmonoksid til nitrogen og vanndamp, noe bort partiklene og tømme filteret. Motoren må ha Hyppig småkjøring med lav hastighet (eller i kaldt som reduserer utslippene av nitrogenmonoksid nådd normal driftstemperatur for at regenererin- klima), der motoren ikke når normal driftstempe- vesentlig. gen skal starte. Regnerering av partikkelfilteret ratur, kan føre til problemer som etter hvert kan skjer automatisk og tar vanligvis 10-20 minutter. føre til funksjonsfeil og utløse en varselmelding. AdBlue Hvis bilen kjøres mest i bytrafikk, er det viktig AdBlue er en fargeløs væske som består av 13 NB! også å kjøre med høyere hastighet regelmessig, 32,5 % urea i avionisert vann, og er fremstilt i Under regenerering kan følgende oppstå: sik at eksosrensesystemet til dieselmotoren kan henhold til standarden ISO 22241. Den er spesi- regenereres. elt utviklet for SCR-renseteknikken for dieselmo- en liten, forbigående reduksjon i motoref- torer. • Bilen bør kjøres på landevei, med hastighet fekten kan merkes. • AdBlue har en egen tank i bilen, og fylles på via drivstofforbruket kan øke midlertidig over 60 km/t (38 mph), i minst 20 minutter • mellom hver drivstoffylling. et separat påfyllingsrør innenfor tankluken. For- en brent lukt kan oppstå. bruket avhenger av kjørestil, utetemperatur og • Relatert informasjon systemets driftstemperatur. Diesel (s. 418) Bruk parkeringsvarmer* i kaldt vær. Da når moto- • Vilkår for kjøring med AdBlue ren raskere driftstemperatur. • Eksosrensing med AdBlue®® (s. 420) Det skal alltid være AdBlue av riktig kvalitet på Drivstofforbruk og CO2-utslipp (s. 606) tanken for at bilen skal kunne starte. SCR-syste- • VIKTIG met er svært følsomt for forurensninger. Hvis filteret fylles helt av partikler, kan det bli Eksosrensesystemet overvåker kontinuerlig tank- vanskelig å starte motoren, og filteret funge- nivået, kvaliteten og doseringen av AdBlue. Hvis rer ikke. Da er det fare for at filteret må skif- noe er feil, vises en melding i førerdisplayet. tes ut. 11 Registrert varemerke som tilhører Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) 12 Selective Catalytic Reduction 13 CO(NH ) 2 2 420 * Tilleggsutstyr/tilbehør.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders