owners manual Subaru Outback

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Démarrage et conduite/Transmission à variation continue7-27 Transmission à variation pratique risque en effet de faireroulé un certain temps. continue surchauffer le liquide de trans-. Lorsque vous conduisez le véhicule mission. avecunelourdechargeenperma- La transmission à variation continue de. Nepassez pas de la position “D”nence, tel qu’un remorquage de camp- type rapports en marche avant multiple età la position “R”, ou vice-versa,ing-car ou lors de la montée d’une un rapport en marche arrière est avantl’arrêtcompletduvéhicule.longue côte, le régime moteur ou la commandé électroniquement. Elle dis-Cela peut endommager la boîtevitesse du véhicule peuvent être ré- pose aussi d’un mode manuel. de vitesses. duits automatiquement. Il ne s’agit pas . Pour garer le véhicule, serrezd’une anomalie. Ce phénomène pro- DANGER d’abord fermement le frein devient de la fonction de commande du moteurquimaintientlaperformancede stationnement, puis placez le Nepassez jamais de la position “P”levier sélecteur en position “P”.refroidissement du véhicule. Le régime ou “N” à la position “D” ou “R” toutNe laissez pas le véhicule enmoteuretlavitesse du véhicule revien- en appuyant sur la pédale d’accélé- nent à la vitesse normale lorsque le stationnement pendant long- rateur. Le véhicule ferait un bond entemps avec le levier sélecteurmoteur est capable de maintenir la avant ou en arrière. danstouteautrepositioncarcelaperformance de refroidissement opti- peut décharger complètement lamumaprès la diminution de la charge. batterie. Laconduitelorsquelevéhiculeesttrès ATTENTION chargé doit être effectuée avec la plus grandeprudence.Lorsquevousremor- . Ne passez à la position “P” ouREMARQUE quez, n’essayez pas de doubler le “R” qu’après l’arrêt complet du. Lorsque le liquide de transmissionvéhicule de devant en montée. véhicule. Le retour en position . Latransmissionàvariationcontinue neutre pendant que le véhiculeautomatique vient d’être vidangé, leest un système de type chaîne qui roule peut endommager la boîtefonctionnement de la boîte de vitessesprocure une efficacité de la transmis- de vitesses. peut sembler inhabituel. Ceci est dû àsion pour une économie de carburant . Ne faites jamais tourner le mo-l’annulation des données recueillies etmaximum. Par moments, en fonction teur à régime élevé pendant plusmémorisées par le microprocesseurdes conditions de conduite variables, de5secondesdansunepositionpour optimiser le moment où a lieu leunbruit d’opération de chaînes typique autreque“N”ou“P”aveclefreinpassage des vitesses en fonction dede ce type de système pourrait être serré ou avec les roues caléesl’état actuel du véhicule. Le retour aunoté. par les cales de roue. Cette fonctionnement optimal de la boîte de vitesses se fait après que le véhicule a – SUITE –

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