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owners manual Volvo XC70
owners manual Volvo XC70 - year of production: 2007 - Volvo XC70 Cross Country II 2 manuale del proprietario IT
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02 Sicurezza
Airbag laterale (SIPS) - seggiolino perTendina gonfiabile (IC)
ATTENZIONE
bambini/cuscino di rialzo
La tendina gonfiabile contribuisce a proteg-
Non appendere o fissare mai oggetti alle
Le caratteristiche di protezione di seggiolinogere la testa del conducente e dei passeggeri
impugnature nel padiglione. Il gancio è
per bambini o cuscino di rialzo non sonodai colpi contro l'interno dell'automobile in
progettato solo per appendere abiti leggeri
02
influenzate negativamente dall' airbag lateralecaso di collisione.
(non oggetti rigidi quali ombrelli).
(p. 39).
Non fissare con viti né montare alcun
oggetto su padiglione, montanti delle por-
Si può collocare un seggiolino per bambini/
tiere o pannelli laterali. La protezione
cuscino di rialzo (p. 47) nel sedile anteriore
potrebbe essere compromessa. Si racco-
solo se l'automobile non è equipaggiata di
manda di utilizzare solo componenti origi-
airbag lato passeggero attivato (p. 37).
nali Volvo approvati per la sistemazione in
queste parti dell'automobile.
Relative informazioni
• Airbag lato passeggero (p. 35)
ATTENZIONE
• Generalità sulla sicurezza dei bambini
(p. 46)
L'automobile non deve essere caricata per
un'altezza maggiore di 50 mm sotto il
bordo superiore dei finestrini. In caso con-
trario, potrebbe essere compromesso l'ef-
La tendina gonfiabile IC (Inflatable Curtain) fafetto protettivo della tendina gonfiabile
posta sul padiglione dell'automobile.
parte del sistema SIPS (p. 39) e del sistema
airbag (p. 34). È montata lungo entrambi i
bordi del rivestimento del padiglione e contri-
ATTENZIONE
buisce a proteggere il conducente ed i pas-
La tendina gonfiabile è complementare alla
seggeri dei sedili esterni. In caso di collisione
cintura di sicurezza. Usare sempre la cin-
sufficientemente forte, i sensori reagiscono
tura di sicurezza.
gonfiando la tendina gonfiabile.
Relative informazioni
• Generalità sulle cinture di sicurezza
(p. 30)
40
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