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owners manual Volvo XC40
owners manual Volvo XC40 - year of production: 2017 - Volvo XC40 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Volvo XC40, year of production 2017:
APOYO DEL CONDUCTOR
PRECAUCIÓN conformidad con las normas y disposicio- IMPORTANTE
nes de tráfico vigentes.
La función PAP es un apoyo complemen- Bajo algunas condiciones PAP no es capaz
•
tario al conductor concebido para facilitar El conductor debe ser consciente de los siguien- de encontrar espacios de aparcamiento. Uno
la conducción. Sin embargo, no es capaz tes ejemplos de limitaciones del asistente de de los motivos puede ser la perturbación de
de gestionar todas las situaciones en aparcamiento activo: los sensores por parte de fuentes externas
todo tipo de condiciones de tráfico, clima- que emiten las mismas frecuencias de ultra-
tológicas y viales. Interrupción del aparcamiento sonido con las que opera el sistema.
Manténgase especialmente atento Se interrumpe una secuencia de aparcamiento:
• Como ejemplo de ello puede citarse, por
cuando haya personas o animales cerca si el conductor mueve el volante ejemplo, bocinas, neumáticos mojados sobre
del automóvil. • el asfalto, frenos neumáticos, el ruido del tubo
si el vehículo avanza a más de 7 km/h
Recuerde que la parte delantera del auto- • de escape de motocicletas, etc.
• (4 mph)
móvil puede orientarse hacia los vehícu-
si el conductor pulsa Cancelar en la pantalla
los que transitan en sentido contrario • NOTA
durante la maniobra de estacionamiento. central
si se activan los frenos antibloqueo o el con-Si los sensores se cubren de suciedad, hielo
Los objetos situados por encima del área •
• trol electrónico de estabilidad, por ejemplo, o nieve se perjudicará su funcionamiento,
de detección de los sensores no serán pudiendo imposibilitar la medición.
incluidos en el cálculo de la maniobra de cuando una rueda pierde el agarre en calza-
estacionamiento, lo que puede hacer que das resbaladizas
PAP se interne en la plaza de aparca- cuando la servodirección trabaja a potencia Responsabilidad del conductor
•
miento demasiado pronto. Por tanto, reducida, por ejemplo, en caso de refrigera- El conductor debe recordar que el PAP es un
deberán evitarse dichos espacios de ción por sobrecalentamiento (consulte el recurso auxiliar y no un sistema automático infali-
estacionamiento. apartado "Dirección de relación variable"). ble. El conductor debe estar por tanto preparado
PAP no puede remplazar la concentra- para interrumpir cualquier maniobra de aparca-
• Un mensaje en la pantalla central notifica en su miento.
ción y el buen criterio del conductor, caso por qué se interrumpió la secuencia de
siendo este siempre el responsable del aparcamiento. Existen también otros detalles a tener en cuenta
manejo seguro del automóvil, a una velo- con motivo de un aparcamiento, por ejemplo:
cidad adecuada y a una distancia apro- El conductor es siempre responsable de
piada respecto a otros vehículos, y de •
determinar si el espacio de aparcamiento
120Park Assist Pilot
}}
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