owners manual Jeep Patriot

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE NOTA:Toute modification intentionnelle• ne faites pas tourner le moteur au ralentien marche à tout moment lorsque le du système antipollution est condamnéequand des câbles de bougie d’allumagecommutateur d’allumage est à la po- par la loi et passible de poursuites judiciai-sont débranchés ou enlevés, comme du-sition ON (MARCHE). res. rant des essais de diagnostic, durant de•Vous,oud’autrespersonnes,pour- Dans les cas exceptionnels où le moteurlonguespériodesderégimederalentitrèsriez subir de graves brûlures par est vraiment en mauvais état, une odeurinstable ou dans des conditions de mau-l’éclaboussement de liquide de re- de roussi peut signifier une surchauffevais fonctionnement.froidissement du moteur (antigel) importante et anormale du catalyseur.Circuit de refroidissementchaudoudevapeurdevotreradia- Dans un tel cas, arrêtez le véhicule, cou- teur. Si vous voyez ou entendez de pez le moteur et laissez-le refroidir. Faites la vapeur s’échapper de sous le alors effectuer immédiatement une miseMISE EN GARDE!capot, attendez que le radiateur au point, conformément aux spécifica-•Lorsque vous travaillez à proximitésoit refroidi avant d’ouvrir le capot. tions du constructeur. du ventilateur du radiateur, débran-N’essayez jamais d’ouvrir le bou- chez le fil d’alimentation du moteurchon à pression du circuit de re- Pour éviter d’endommager le catalyseur :du ventilateur ou tournez le commu-froidissement lorsque celui-ci est • n’éteignez jamais le moteur ou ne coupeztateur d’allumage à la position OFFchaud. jamais le contact lorsque la transmission(ARRÊT). Le ventilateur est com- est en prise et que le véhicule roule;mandé par la température du liquide • n’essayez pas de faire démarrer le mo-de refroidissement et peut se mettre teur en poussant ou en remorquant le véhicule; 417

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