owners manual Subaru Forester

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Démarrage et conduite/Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule7-41 Système du Contrôle de Dy- Contrôle de Dynamique du Véhi-– Maintenez la pression des namique du Véhicule cule est le signe que la route surpneus à une valeur appro- laquelle le véhicule roule est priée, comme indiqué sur la glissante; le fait que le véhiculeplaque du véhicule collée DANGER soit équipé du système du contre le montant de portière Contrôle de Dynamique du Véhi- côté conducteur. Observez toujours la plus grandecule ne garantit pas que le – Encasdecrevaison,il ne faut prudence pendant la conduite et contrôle du véhicule puisse êtreutiliser que la roue de secours n’accordez pas une trop grande maintenu en tous temps et dans temporaire spécifiée. Toute- confiance du fait que vous condui-toutes les situations et toutefois, quand la roue de secours sez avec un véhicule équipé du entrée en action du système doitprovisoire est en service, l’ef- système du Contrôle de Dynamiqueêtre interprétée comme une inci-ficacité du système de de Véhicule car ceci pourrait pro-tation à réduire très sensible-Contrôle de Dynamique du voquer un accident sévère. ment la vitesse du véhicule. Véhicule s’en trouve réduite . Chaque fois que les organes de et il faut en tenir compte la suspension, les organes de lapendant la conduite. ATTENTION direction ou un essieu ont été. Si les pneus sont dépareillés, le . Même si votre véhicule est déposésduvéhicule, il faut faire système de Contrôle de Dyna- équipé du système de Contrôle contrôler ce système par un mique du Véhicule peut ne pas de Dynamique du Véhicule, celaconcessionnaire agréé SUBARU. fonctionner correctement. ne vous dispense pas d’utiliser. Pour que le système du Contrôle. LesystèmedeContrôledeDyna- des pneus hiver sur les routesde Dynamique du Véhicule mique du Véhicule aide à préve- enneigées ou verglacées, ni depuissefonctionner correctement,nir des mouvements instables du réduire sensiblement la vitesseobservez les précautions suivan-véhicule tels que les dérapages du véhicule sur de telles surfa-tes: en utilisant les freins et la force ces. Le système du Contrôle de– Les pneus montés sur les motrice. Sauf en cas d’absolue DynamiqueduVéhiculeàluiseul quatre roues du véhicule doi-nécessité, ne désactivez pas le n’est pas une garantie contre levent être de même taille, desystème de Contrôle de Dyna- risque d’accident en toute situ-même type et de même mique du Véhicule. Si vous de- ation. marque. En outre, l’usure doitvez désactiver le système de . L’activation du système du être la même sur les quatre Contrôle de Dynamique du Véhi- pneus. cule, conduisez très attentive- – SUITE –

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