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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - Volvo XC60 I 1 FL Handbuch DE
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11 Technische Daten
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• Kraftstoffqualität, StraΤen- und Verkehrs-
ACHTUNG
bedingungen, Wetter und Zustand des
Sollten Verbrauchs- und Emissionsdaten
Fahrzeugs.
fehlen, sind diese in einem beigefügten
Bereits eine Kombination aus den hier aufge-
Supplement angegeben.
führten Beispielen kann zu einem erheblich
höheren Verbrauch führen. Für ausführliche
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte
Informationen wird auf die oben aufgeführten
in der Tabelle oben basieren auf speziellen
3
referierten Regelwerke verwiesen.
3
EU-Fahrzyklen und gelten für Fahrzeuge mit
11
GroΤe Abweichungen im Kraftstoffverbrauch
Leergewicht in der Grundausstattung und
können sich bei einem Vergleich mit den EU-
ohne Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung
3
Fahrzyklen ergeben, die bei der Zulassung
kann sich das Fahrzeuggewicht erhöhen.
des Fahrzeugs verwendet werden und auf
Dadurch, sowie abhängig davon, wie schwer
denen die Verbrauchswerte in der Tabelle
das Fahrzeug beladen ist, erhöht sich der
basieren.
Kraftstoffverbrauch und der Kohlendioxidaus-
stoΤ.
ACHTUNG
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen,
Extreme Witterungsverhältnisse, das Fah-
dass der Kraftstoffverbrauch höher ist als in
ren mit Anhänger oder das Fahren in
der Tabelle angegeben. Zu diesen gehören
hohen Höhen in Kombination mit der Kraft-
beispielsweise:
stoffqualität sind Faktoren, die sich auf das
Leistungsvermögen des Fahrzeugs auswir-
• Die Fahrweise des Fahrers.
ken können.
• Wenn der Kunde gröΤere Räder gewählt
hat, als diejenigen, die standardmäΤig an
Themenbezogene Informationen
der Grundversion des Fahrzeugmodells
• Wirtschaftliche Fahrweise (S. 304)
montiert sind, steigt der Widerstand.
• Gewichte (S. 395)
• Eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen
höheren Luftwiderstand.
3
Die angegebenen Kraftstoffverbrauchszahlen basieren auf zwei standardisierten Fahrzyklen in Laborumgebung („EU-Fahrzyklen“) gemäΤ EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6)
und UN ECE Regulation no 101. Diese Regelwerke umfassen die Fahrzyklen Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischer Fahrbetrieb. – Stadtfahrbetrieb – die Messung beginnt mit einem Kaltstart des
Motors. Die Fahrt ist simuliert. – AuΤerstädtischer Fahrbetrieb – das Fahrzeug wird bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 120 km/h beschleunigt und abgebremst. Die Fahrt ist simuliert. – Fahr-
zeug mit D4 AWD oder D5 AWD-Motor in Kombination mit 6-Gang-Schaltgetriebe wird im 2. Gang gestartet. Der Wert für den in der Tabelle angegebenen gemischten Fahrbetrieb ist laut Gesetz
eine Kombination aus Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischem Betrieb. CO 2 -AusstoΤ – zur Berechnung des KohlendioxidausstoΤes während der beiden Fahrzyklen werden die Abgase gesam-
melt. Bei der anschlieΤenden Analyse wird der Wert für den CO 2 -AusstoΤ ermittelt.
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