owners manual Chrysler PT Cruiser

owners manual Chrysler PT Cruiser - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Chrysler PT Cruiser manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.38 MB) 312 pages

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE ger le déploiement des sacs gonflabless’échappentparlestrousd’aérationquiDès que le commutateur d’allumage est avant, il transmet un signal aux gon-se trouvent sur les côtés du sac. Detourné en position Démarrage ou Marche, fleurs. Une grande quantité de gaz noncette manière, les sacs gonflablesle module de commande des sacs gon- toxiques est alors générée pour dé-avant ne nuisent pas à la maîtrise duflables latéraux vérifie l’état des éléments ployer les sacs gonflables. Les couver-véhicule.électroniques du système. Cela com- cles des sacs gonflables avant se sé-• Les protège-genoux aident à protégerprendtouslesélémentsénuméréssousla parent en se repliant sur les côtés et lesles genoux et contribuent à vous assu-section « Sur les véhicules qui en sont sacs gonflables avant se gonflent àrer la meilleure position possible lors duéquipés, le système de sacs gonflables pleine capacité. Le déploiement desdéploiementdessacsgonflableslatéraux se compose des éléments sui- sacs gonflables nécessite environ 50avant.vants : ». millisecondes. C’est environ la moitié Lorsque le module de commande de sac dutempsrequis pour cligner des yeux.Sacs gonflables latéraux — Selongonflable latéral détecte un choc latéral Par la suite, les sacs gonflables sel’équipementd’une force modérée à violente, le gon- dégonflent rapidement tout en proté-Le module de commande électroniquefleur du sac latéral se trouvant du côté de geant le conducteur et le passagerdes sacs gonflables latéraux détermine sil’impact est activé et génère une certaine avant. Les gaz du sac gonflable côtéle choc latéral est suffisamment violentquantité de gaz non toxique. Le sac gon- conducteur s’échappent en directionpourjustifier le déploiement dessacsgon-flable sort par la couture du siège et se du tableau de bord par des perfora-flables latéraux. Le module ne détectedéploiedansl’espaceséparant tions pratiquées dans le matériau dupaslestonneaux,nilescollisionsavantoul’occupant de la porte. Il se déploie avec sac. Pour ce qui est du sac gonflablearrière.force, à grande vélocité, et risque de côtépassageravant,lesgaz 41

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year of production from: 2000

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