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owners manual Hyundai i10
owners manual Hyundai i10 - year of production: 2013 - Hyundai i10 II 2 manuel du proprietaire FR
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Entretien
SYSTEME ANTIPOLLUTION
Le système antipollution de votre véhi-
Précautions pour le Test d’Inspection
2. Système antipollution de
cule est couvert par une garantie limitée. et de Maintenance (avec le système
l’évaporation
Veuillez vous reporter aux informationsde Électro-Stabilisateur Controlé
relatives à la garantie contenues dans le (ESC)) Le système antipollution de l’évaporation
passeport d'entretien de votre véhicule. • Pour éviter que les ratés d’allumageest conçu pour éviter que les vapeurs de
Votre véhicule est équipé d’un système carburant s’échappent dans l’atmosp-
lors du test du dynamomètre, éte-
hère.
antipollution qui respecte toutes les régu-ignez le système de Électro-Stabi-
lations antipollution applicables.lisateur Controlé (ESC) en appuyantAbsorbeur
Il y a trois systèmes antipollution, commesur le bouton ESC.Les vapeurs de carburant générées dans
suit. Une fois que le test du dynamo-
le réservoir de carburant sont absorbées
mètre terminé, rallumez le système
et stockées dans l’absorbeur de bord.
(1) Système antipollution du carterESC en appuyant sur le bouton
ESC. Quand le moteur tourne, les vapeurs de
(2) Système antipollution de l’évapora- carburant absorbées dans l'absorbeur
tion sont conduites dans le réservoir d’équili-
bre par la soupape de vidange de con-
1. Système antipollution du carter
(3) Système antipollution de l’échappe- trôle du solénoïde.
ment Le système de recyclage des gaz de
carter est utilisé pour éviter la pollution
Soupape de vidange de contrôle du
de l’air causée par l’émission de gaz du
En vue d’assurer le bon fonctionnement solénoïde (PCSV)
carter. Le système fournit de l’air frais fil-
des systèmes antipollution, il est recom- La soupape de vidange de contrôle du
tré au carter par l'intermédiaire de la
mandé de faire inspecter et maintenir
durite d’admission. A l’intérieur du carter, solénoïde est contrôlée par le Module de
votre véhicule par un concessionnaire
Commande du Moteur (ECM); quand la
l’air frais se mêle aux gaz émis qui
HYUNDAI autorisé en fonction du pro- température du liquide de refroidisse-
gramme de maintenance de ce manuel.passent ensuite par la soupape de recy-
clage des gaz de carter dans le dispositifment du moteur est bas tant que le mo-
d’admission. teur est au ralenti, le PCSV se ferme po-
ur que le carburant évaporé ne soit pas
pris dans le moteur. Lorsque le moteur
chauffe durant la conduite, le
PCSVs’ouvre pour introduire le carbu-
rant évaporé dans le moteur.
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pages 402 - 408
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