owners manual Subaru BRZ

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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence "Lorsque vous remplacez une roue par la roue de secours (véhicules avec un système de surveillance de la pression des pneus) La roue de secours compacte n'est pas équipée d'une valve à émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage. Si un pneu vient à crever et est remplacé par la roue de secours, le témoin d'alerte de pression des pneus reste allumé. Après réparation, remplacez la roue de secours par la roue remise en état et corrigez la pression de gonflage des pneus. Le témoin d'alerte de pression des pneus s'éteindra après quelques minutes. "Si le système de surveillance de la pression des pneus est inopérant (sur modèles équipés) Le système de surveillance de la pression des pneus sera désactivé dans les conditions suivantes: (Le système fonctionne correctement après retour à la normale.) !Si les roues utilisées sont dépourvues de valves à émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage. !Si le code d'identification des valves à émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage n'est pas enregistré dans le calculateur du système de surveillance de la pression de gonflage des pneus. !Si les pneus sont gonflés à 55 psi (380 kPa, 3,87 kgf/cm2 ou bar) ou plus. Le système de surveillance de la pression des pneus peut être désactivé dans les conditions suivantes: (Le système fonctionne correctement après retour à la normale.) !Si des appareils ou équipements électroniques utilisant des fréquences radio voisines sont à proximité. !Si un poste de radio utilisant des fréquences similaires est utilisé dans le véhicule. !Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace importante, en particulier autour des roues et des passages de roues. !Si d’autres jantes que celles d’origine SUBARU sont utilisées. (Même si vous utilisez des jantes d’ origine SUBARU, le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas correctement avec certains types de pneus.) !Si vous utilisez des chaînes à neige. 408

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