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owners manual Mercedes S

owners manual Mercedes S - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Mercedes Benz S class W221 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (28.19 MB) 581 pages
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Le Pack d'assistance active à la conduite n'est disponible que sur les véhicules sans système hybride. Le Pack d'assistance active à la conduite comprend le DISTRONIC PLUSPlus de détails, l'avertisseur actif d'angle mortPlus de détails et l'assistant de trajectoire actifPlus de détails. Avertisseur actif d'angle mort Consignes de sécurité importantes L'avertisseur actif d'angle mort surveille au moyen de capteurs radar les zones latérales du véhicule situées derrière le champ de vision du conducteur. Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs extérieurs attire votre attention sur la présence d'un véhicule détecté dans la zone surveillée. Si vous allumez les clignotants du côté correspondant pour changer de voie, l'avertisseur de collision émet en plus une alerte optique et sonore. Lorsqu'un risque de collision latérale est détecté, une intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire peut vous aider à éviter la collision. Pour garantir l'efficacité de cette intervention de freinage, l'avertisseur actif d'angle mort se base également sur les données transmises par les capteurs radar avant. L'avertisseur actif d'angle mort est conçu pour vous aider à partir de 30 km/h environ. ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort est uniquement un système d'aide et ne peut pas toujours détecter correctement les véhicules ou les obstacles. Il peut aussi arriver qu'il ne les détecte pas du tout. Le système peut être perturbé ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) lorsque les capteurs arrière et/ou avant sont encrassés Il peut arriver que l'avertisseur actif d'angle mort ne détecte pas, ou seulement avec retard, les véhicules de largeur réduite, tels que les motos ou les vélos. Il se peut qu'il ne détecte pas les véhicules qui se trouvent trop près lorsque vous les dépassez et qui sont alors situés dans l'angle mort. L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en mesure d'apprécier les conditions routières ni les conditions de circulation. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui êtes responsable de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et de la manière de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et à votre environnement immédiat afin de détecter les dangers à temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Le système de capteurs radar se désactive automatiquement à proximité d'installations de radioastronomiePlus de détails. Pour que l'avertisseur actif d'angle mort puisse fonctionner, le système de capteurs radar doit être en marchePlus de détails et opérationnel. Zone de surveillance La zone surveillée par l'avertisseur actif d'angle mort est représentée sur l'illustration. Elle s'étend jusqu'à 3 mètres derrière le véhicule et sur les côtés. L'avertisseur actif d'angle mort utilise à cet effet des capteurs radars situés dans le pare-chocs arrière. ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort surveille certaines zones situées à proximité immédiate du véhicule. Les véhicules qui se rapprochent à grande vitesse et vous dépassent ne sont pas détectés. Aucune alerte optique ni sonore n'est donnée et
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year of production from: 2005



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