owners manual Hyundai i20

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Cosa fare in situazioni di emergenza Non è possibile capire se gli pneu- AVVERTENZA AVVERTENZA matici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli. Per TPMS Protezione del sistema TPMS misurare la pressione degli pneuma- tici, utilizzare sempre un manometro La manomissione, modifica o di buona qualità. Occorre tenere pre-  Il sistema TPMS non è in disabilitazione di componenti grado di segnalare danni seri sente che se la pressione viene mis- del sistema di monitoraggio ed improvvisi degli pneumati- urata con gli pneumatici caldi (cioè della pressione degli pneumati- ci dovuti a fattori esterni come dopo la marcia) il valore è superiore ci (sistema TPMS) può compro- chiodi o detriti. rispetto al valore misurato a freddo mettere il funzionamento del  Se si nota che il veicolo tende (per pneumatici freddi si intende che sistema stesso, inibendo quindi nelle ultime 3 ore il veicolo è rimasto a diventare instabile, solle- la segnalazione di pneumatici fermo o ha percorso meno di 1,6 km).vare immediatamente il piede sgonfi e/o di malfunzionamento dall'acceleratore, frenare gra- Prima di misurare la pressione, las- del sistema. La manomissione, dualmente esercitando poca modifica o disabilitazione di ciar raffreddare gli pneumatici. forza sul pedale ed accostare Assicurarsi sempre che gli pneumati- componenti del sistema di mon- lentamente al bordo della ci siano freddi prima di gonfiarli alla itoraggio della pressione degli pressione prescritta. strada in un luogo sicuro.pneumatici (sistema TPMS) può Per pneumatici freddi si intende che far decadere la garanzia relativa nelle ultime 3 ore il veicolo è rimasto a tale parte del veicolo. fermo o ha percorso meno di 1,6 km. AVVISO Se il veicolo è equipaggiato con il sistema di monitoraggio pres- sione pneumatici, si consiglia di utilizzare il mastice approvato da HYUNDAI. Il mastice liquido può danneggiare i sensori di pressio- ne pneumatici. 6-34

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