owners manual Lexus GS

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398 4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme ■Wenn auf dem Multi-Informationsdisplay die Meldung angezeigt wird, dass TRC deakti- viert wurde, obwohl der Schalter nicht gedrückt wurde (GS350/GS200t) Die Antriebsschlupfregelung (TRC) und die Berganfahrkontrolle können nicht genutzt wer- den. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. ■Wenn die Kontrollleuchte “TRC OFF” aufleuchtet, obwohl nicht gedrückt wurde (GSF) Die Antriebsschlupfregelung (TRC) und die Berganfahrkontrolle können nicht genutzt wer- den. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. ■Von ABS, Bremsassistent, VSC, Berganfahrkontrolle und TRC verursachte Geräusche und Vibrationen ●Beim Starten des Motors oder direkt nach dem Anfahren kann bei wiederholtem Treten des Bremspedals ein Geräusch aus dem Motorraum zu hören sein. Dieses Geräusch deutet nicht auf eine Störung eines dieser Systeme hin. ●Die folgenden Situationen können eintreten, wenn die oben genannten Systeme arbeiten. Nichts davon weist auf eine Funktionsstörung hin. • Es können Vibrationen durch Karosserie und Lenkung spürbar sein. • Nach dem Anhalten des Fahrzeugs kann ein Betriebsgeräusch zu hören sein. • Das Bremspedal kann nach Aktivierung des ABS leicht pulsieren. • Das Bremspedal kann sich nach Aktivierung des ABS leicht abwärts bewegen. ■EPS-Betriebsgeräusch Beim Drehen des Lenkrads kann ein Betriebsgeräusch (Summen) zu hören sein. Dies weist nicht auf eine Störung hin. ■Automatische Reaktivierung des TRC- und des VSC-Systems Nach dem Ausschalten des TRC- und des VSC-Systems werden diese Systeme in den fol- genden Situationen automatisch reaktiviert: ●Wenn der Motorschalter ausgeschaltet wird ●Wurde nur das TRC-System ausgeschaltet, schaltet es sich wieder ein, wenn die Geschwin- digkeit zunimmt. Wurden sowohl das TRC- als auch das VSC-System ausgeschaltet, werden diese Systeme auch bei zunehmender Geschwindigkeit nicht automatisch reaktiviert. ■Verringerte Wirkung des EPS-Systems Zum Schutz vor einer Überhitzung des Systems wird die Wirkung des EPS-Systems verrin- gert, wenn es über längere Zeit zu häufigen Lenkbewegungen kommt. Als Ergebnis kann sich das Lenkrad schwergängig anfühlen. Vermeiden Sie in diesem Fall übermäßige Lenkbewe- gungen oder halten Sie das Fahrzeug an und schalten Sie den Motor aus. Innerhalb von 10 Minuten sollte das EPS-System wieder in den Normalzustand zurückkehren. GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)

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