owners manual Jeep Patriot

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ENCASD’URGENCE AVERTISSEMENT! consultez le paragraphe « Système de•Le fait d’emballer le moteur ou de Évitez d’emballer le moteur et decommandeélectroniquedesfreins»dansfaire patiner les roues trop rapide- faire patiner les roues pour ne pasla section « Démarrage et conduite ». Unement peut causer une surchauffe provoquer la surchauffe de la trans-fois le véhicule libéré, appuyez de nou-ou une défaillance de la transmis- missionoul’endommager.Laissezleveausurlecommutateur«ESCOff»poursion. Vous pourriez également en- moteur tourner au ralenti avec larestaurer le mode de commande de sta-dommager les pneus. Évitez de transmission à la position N (POINTbilité électronique.faire patiner les roues au-dessus MORT)pendantaumoinsuneminute de48km/h(30mi/h)pendantquele après chaque cycle de cinq mouve-AVERTISSEMENT!rapport est engagé (aucun change- ments de va-et-vient. Ceci réduira la•Lorsque vous tentez de dégagermentdevitessedetransmissionen possibilité de surchauffe et le risquevotre véhicule enlisé par un mou-cours). d’endommager la transmission sivement de « va-et-vient » en pas- vous insistez longtemps pour déga-sant de la position D (MARCHEMISE EN GARDE! ger votre véhicule enlisé.AVANT)/deuxième rapport à la po-Il est dangereux de faire patiner ex- sition R (MARCHE ARRIÈRE), necessivement les pneus. Les forces NOTA :Appuyez sur le commutateurfaites pas patiner les roues à plusengendrées par une vitesse exces- de désactivation de la commande de sta-de 24 km/h (15 mi/h), car vous ris-sive des roues peuvent endommager bilité électronique pour la mettre en modequeriez d’endommager le groupel’essieu ou les pneus. Les pneus « Partial Off » (Partiellement désactivé)motopropulseur.pourraient éclater et blesser quel- avant de faire osciller le véhicule. Pour qu’un.Nefaitespaspatinerlesroues obtenir de plus amples renseignements, 394

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