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from owners manual to the vehicle KIA Carens, year of production 2006 - 2013:
UN spain 9.qxd 11/27/2007 12:08 PM Page 5
Características técnicas
LUBRICANTES RECOMENDADOS Y CANTIDADES
I040000AUN-EE
Para garantizar el correcto funcionamiento y la duración del motor y la transmisión, utilice sólo lubricantes de calidad adecuada.
El uso de los lubricantes adecuados mejora además la eficacia y la economía de combustible.
Estos lubricantes y líquidos son los recomendados para su vehículo.
Lubricante Volumen VClasificaciónolumen
Motor de Por Europa 4,3 l (4,54 US qt.) API Service SJ, SL o superior,
gasolina Excepto Europa 3,9 l (4,12 US qt.) ILSAC GF-3 o superior
1 2
Engine oil * * con C.P.F ACEA C3
(drain and refill) Motor de W.G.T 5,9 l
sin C.P.F API Service CF-4 o superior, ACEA B4
3 (6,23 US qt.)
diésel * V.G.T con C.P.F ACEA C3
sin C.P.F API Service CH-4 o superior, ACEA B4
Líquido del cambio Motor de gasolina 2,1 l (2,22 US qt.) API Service GL-4
manual Motor de diésel 1,9 l (2,01 US qt.) (SAE 75W-85, lubricado de por vida)
Líquido del cambio Motor de gasolina 7,8 l (8,24 US qt.) DIAMOND ATF SP-III,
automático Motor de diésel 8,5 l (8,98 US qt.) SK ATF SP-III
Líquido de la dirección asistida l 0,9 (0,95 US qt.) PSF-4
Motor de gasolina 6,7 l (7,08 US qt.) Mezcla de anticongelante y agua
refrigerante 8,2 l (8,66 US qt.) (refrigerante de etilenglicol para el
Motor de con C.P.F
3
diésel * sin C.P.F 8,0 l (8,45 US qt.) radiador de aluminio)
Líquido de frenos y embrague 0,7~0,8 l FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
(0,7~0,8 US qt.)
Combustible 55 l (14,53 US gal.) -
1 3
* Véase la viscosidad SAE recomendada en la página siguiente. * W.G.T.: turbocompresor con válvula de descarga
2
* Ahora hay aceites de motor con la etiqueta “Aceite conservador de la energía”. V.G.T.: turbocompresor de geometría variable
Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro de combustible reduciendo la C.P.F.: filtro de partículas con catalizador
proporción de éste necesaria para vencer las fricciones en el interior del motor.
Estas mejoras suelen ser difíciles de medir en la conducción diaria, pero al
cabo de los años suponen un ahorro considerable de gastos y energía.
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