owners manual KIA Sportage

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QLe Spanish 6.qxp 11/9/2015 10:19 PM Page 2 € Sensor para detectar la distancia con respecto Función de información de límite al vehículo de delante (radar delantero). . . . . . . . . 6-79de velocidad (SLIF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-98 € Fallo del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81€ Activación / desactivación de la función SLIF . . . . . 6-99 € Limitaciones del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-82€ Funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-99 € Detección de peatones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85€ Pantalla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-100 € Control de frenada cuesta abajo (DBC) . . . . . . . . . . 6-86€ Atención del conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-102 € Buenas prácticas de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88Sistema isg (ralentí de paradas Sistema de control de crucero. . . . . . . . . . . . . . . . 6-89y movimientos continuos) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-104 € Interruptor de control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . 6-90€ Parada automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-104 € Para fijar la velocidad en el control de crucero: . . . 6-90€ Volver a arrancar el motor automáticamente . . . . 6-106 € Para aumentar la velocidad € Condición de operación del sistema ISG . . . . . . . . 6-107 del control de crucero:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92€ Desactivación del sistema ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-107 € Para disminuir la velocidad de crucero:. . . . . . . . . . 6-92€ Fallo del sistema ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-108 6 € Para acelerar temporalmente Modo de conducción integrado en el sistema con el control de crucero activado:. . . . . . . . . . . . . 6-93de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-109 € Para anular el control de crucero, haga una € Modo de CONDUCCIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-109 de las cosas siguientes: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93Sistema de advertencia de salida € Para restablecer la velocidad de crucero a más del carril (LDWS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-111 de 30 km/h (20 mph):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94€ Indicador de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-113 € Para apagar el control de crucero, haga una € El LDWS podría no funcionar cuando: . . . . . . . . . 6-114 de las cosas siguientes: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94€ El LDWS podría no avisarle incluso si el vehículo Sistema del control del límite de velocidad . . . . . 6-95se sale del carril o podría avisarle incluso € Para ajustar el límite de velocidad:. . . . . . . . . . . . . . 6-95si el vehículo no se sale del carril cuando:. . . . . . 6-114 € Para apagar el control del límite de velocidad, Sistema de ayuda de permanencia realice una de las siguientes acciones: . . . . . . . . . . 6-97en el carril (LKAS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-115 € Operación del LKAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-116

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