owners manual Jeep Wrangler

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DÉMARRAGEETCONDUITE vitesse excessive dans les virages,conducteur n’appuie pas sur l’accéléra-puyezpassurl’accélérateur pendant par la chaussée très glissante outeur pendant ce court intervalle, le sys-que la pédale d’embrayage est en- l’aquaplanage. Il ne faut jamais abu-tème relâche la pression de freinage et lefoncée tant que vous n’êtes pas prêt ser des capacités du dispositif d’as-véhicule se met à descendre la pente. Leàlarelâcher.Rappelez-voustoujours sistance au freinage en adoptant unsystème relâche la pression de freinageque le conducteur est responsable style de conduite insouciant ou dan-proportionnellement à l’accélération com-du freinage du véhicule. gereux qui compromettrait la sécu-mandée dans la direction de l’accéléra- rité du conducteur ou d’autres per-tion. sonnes. Critères d’activation du système MISE EN GARDE! d’assistance au départ en pente (HSA) Si la pédale d’embrayage (véhiculesVoici les critères d’activation du système Hill Start Assist (HSA) (assistance deà transmission manuelle seulement)d’assistance au départ en pente (HSA) : départ en pente) est maintenueenfoncéependantque Le système d’assistance au départ enl’accélérateur est sollicité, le sys-• Le véhicule doit être immobilisé. pente (HSA) a été conçu pour aider letèmed’assistanceaudépartenpente• Le véhicule doit être sur un plan incliné conducteur à effectuer des départs dansse désactive et le véhicule entame lade 8 % ou plus (environ 3 % pour les des pentes. Le système maintient briève-descente de la pente. Une telle situa-véhicules équipés d’une transmission ment la pression de freinage initialementtion peut provoquer une collisionmanuelle). commandée par le conducteur lorsqueavec un autre véhicule ou un objet.• La position de la transmission corres- Pour éviter ce type d’accident, n’ap-pond à la direction du véhicule sur une celui-ci relâche la pédale de frein. Si le 389

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