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owners manual Hyundai i20
owners manual Hyundai i20 - year of production: 2014 - Hyundai i20 II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Hyundai i20, year of production 2014:
Cosa fare in situazioni di emergenza
AVVISO - Pressione pneumaticiDistribuzione del masticeControllo della pressione di
10.Percorrere immediatamente circagonfiaggio degli pneumatici
Non guidare il veicolo se la pres-
7~10 km (guidare per circa 10
sione dello pneumatico è inferiore 1 Dopo aver guidato per circa 7~10
min) in modo che il mastice si
a 2 bar. Potrebbero verificarsi inci- km (o per circa 10 min), fermarsi
distribuisca uniformemente all'in- in un posto sicuro.
denti a causa di un guasto
improvviso allo pneumatico. terno del pneumatico. 2. Collegare il tubo flessibile (8) del
Non superare la velocità di 80 km/h. compressore direttamente alla
Se possibile, non abbassare la
8. Spegnere il compressore. valvola del pneumatico.
velocità al disotto dei 20 km/h. Se
9. Staccare i tubi flessibili dal raccor- 3. Collegare il cavo di alimentazione
durante la marcia si avvertono vib-
do della bomboletta di sigillante e compressore alla presa di cor-
razioni anomale, problemi o rumori,
dalla valvola del pneumatico.rallentare e accostare non appena lerente del veicolo.
4. Regolare la pressione degli pneu-
condizioni del traffico lo consentano.
Riporre il Tire Mobility Kit nella sua matici alla pressione raccomanda-
sede sul veicolo. Richiedere l'intervento di un mezzo
di soccorso. ta.
Con accensione inserita, proce-
Quando si usa il kit di riparazione
AVVERTENZA pneumatico, i sensori pressione pne-dere come segue.
- Per aumentare la pressione:
umatici e i cerchi potrebbero essere
Monossido di carbonio danneggiati dal mastice, rimuovere leAccendere il compressore, posi-
macchie di mastice dai sensori e daizione I. Per controllare la pres-
Non lasciare a lungo il veicolo sione di gonfiaggio attuale speg-
cerchi, quindi far controllare da un
in moto in un'area poco ventila- nere per un attimo il compres-
concessionario autorizzato.
ta. Si corre il rischio di asfissia sore.
o soffocamento da monossido
di carbonio.
6-22
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pages 387 - 393
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