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owners manual Mazda CX-3
owners manual Mazda CX-3 - year of production: 2015 - Mazda CX 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Mazda CX-3, year of production 2015:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Sostituire immediatamente le cinture Corretto smaltimento del sistema
di sicurezza in caso il pretensionatore pretensionatore:
o il limitatore di carico si siano Smaltire in modo improprio il sistema
innescati: pretensionatore o rottamare un veicolo
Dopo ogni collisione, far sempre senza aver disattivato i pretensionatori
ispezionare immediatamente i è pericoloso. Se non si rispettano tutte
pretensionatori delle cinture di le procedure di sicurezza si mette a
sicurezza e gli airbag da un riparatore repentaglio l'incolumità delle persone.
specializzato; noi raccomandiamo di Contattare un riparatore specializzato,
rivolgersi ad un Riparatore noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Autorizzato Mazda. Analogamente Riparatore Autorizzato Mazda, per
agli airbag, i pretensionatori delle smaltire in sicurezza il sistema
cinture di sicurezza e i limitatori di pretensionatore o per rottamare un
carico che si sono innescati a causa di veicolo dotato di sistema
una collisione non sono più utilizzabili pretensionatore.
e devono sempre essere sostituiti. Se i
pretensionatori delle cinture di NOTA
sicurezza e limitatori di carico non
vengono sostituiti, il rischio di • Il sistema pretensionatore potrebbe
rimanere feriti in caso di collisione non operare a seconda del tipo di
sarà maggiore. collisione. Per i dettagli, fare
Non apportare modifiche a riferimento a Criteri d'innesco airbag
componenti o cablaggio del sistema SRS (pagina 2-57).
pretensionatore e non usare tester • Quando gli airbag ed i
elettronici: pretensionatori vengono innescati
Apportare modifiche ai componenti o sprigionano del fumo (gas non
al cablaggio del sistema tossico). Ciò non significa che c'è un
pretensionatore, nonché usare tester incendio. Normalmente questo gas
elettronici, è pericoloso. Si potrebbe non produce alcun effetto sugli
attivarlo accidentalmente o metterlo occupanti se non una possibile lieve
fuori uso, il che impedirebbe al irritazione cutanea per chi ha la pelle
medesimo di attivarsi in caso sensibile. Se qualche residuo
d'incidente. Pertanto l'incolumità prodotto dall'innesco dei sistemi di
degli occupanti o dei riparatori airbag e pretensionatori finisce sulla
verrebbe messa in serio pericolo. pelle o negli occhi, lavare la parte
interessata il prima possibile.
2-19
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year of production from: 2015
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pages 36 - 42
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