owners manual Hyundai ix35

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EL(FL) SPAIN 5.QXP 3/10/2015 2:11 PM Page 32 Conducción La selección del modo de transmisión de tracción a las cuatro ruedas (4WD) Modo de transmisión Botón de selección Testigo indicador Descripción • Al conducer con el modo 4WD AUTOMÁTICO, el vehículo funciona igual a los vehículos convecionales de 2WD en 4WD condiciones de funcionamiento normales.Sin embargo, si el AUTOMÁTICA sistema determina que se necesita el modo 4WD, la potencia (4WD LOCK está de conducción del motor se distribuye a las cuatro ruedas desactivado) automáticamente sin intervención del conductor. (El testigo indicador• Al conducir en carreteras normales y pavimentadas, el no está iluminado)vehículo se mueve igual que los vehículos convencionales de 2WD. • Este modo se utilize para subir o bajar cuestas empinadas, conducción fuera de vía, conducir en carreteras arenosas o embarradas, etc. para maximizar la tracción. BLOQUEO • Este modo empieza a desactivarse automáticamente a una de 4WD velocidad de 30km/h (19 mph) y se cambia al modo automático de tracción a las cuatro ruedas a velocidades (El testigo indicadormayores de 40 km/h (25 mph) Si el vehículo se decelera a se ilumina) velocidades menores de 30 km/h (19 mph), sin embargo, el modo de transmisión se cambia de nuevo al modo de bloqueo 4WD. ✽ATENCIÓN • Al conducer en carreteras normales, se desactiva el modo de BLOQUEO de 4WD al pulsarel botón de BLOQUEO de 4WD (el testigo indicador se apaga). Al conducir en carreteras normales con el modo de BLOQUEO 4WD (especialmente, al tomar la curvas) puede causar algún ruido mecánico o alguna vibración. El ruido y la vibración desaparecerá cuando el modo de BLOQUEO de 4WD esté desactivado. Se pueden dañaralgunas partes de la tracción al seguirconduciendo con el ruido y la vibración. • Cuando el modo de BLOQUEO 4WD está desactivado, se puede sentirun golpe al conectarla tracción a las cuatro ruedas de forma automática a las cuatro ruedas. El schock no es un fallo mecánico. 5 32

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