owners manual Peugeot 206

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CONFORT-39 VENTILACIÓN Consejos de utilización y En ciertos casos de utilización par- 1. Boquillas de desempañado o de observaciones ticularmente exigentes (tracción de desescarchado del parabrisas. la carga máxima en una fuerte pen- Ponga el mando de caudal de aire a diente con temperatura elevada), el 2. Boquillas de desempañado o de un nivel suiciente para asegurar un corte del aire acondicionado permite desescarchado de las lunas de buen renovamiento de aire en el ha-recuperar la potencia motor y, por lo las puertas delanteras. bitáculo. tanto mejorar la capacidad de remol- 3. Aireadores laterales. Mando de caudal de aire en posición cado. 4. Aireadores centrales. OFF (neutralización del sistema), el Cuide el estado del iltro habitáculo, 5. Salida del aire hacia los pies de confort térmico ya no está asegura-situado a nivel del parabrisas, deba- los ocupantes delanteros. do. Un ligero lujo de aire, debido al jo del capó motor. Sustituya periódi- desplazamiento del vehículo, sigue camente los elementos iltrantes. Si 6. Salida del aire hacia los pies siendo no obstante perceptible.el entorno lo requiere, duplique sus de los ocupantes traseros sustituciones. (únicamente con aire Elija el reparto de aire que mejor se acondicionado automático).adapte a sus necesidades y a las condiciones climatológicas. El sistema de aire acondicionado no Modiique progresivamente el regla-contiene cloro y no presenta ningún je de la temperatura para obtener un peligro para la capa de ozono. mejor confort. Haga funcionar el sistema de aire Ponga el mando de entrada de aire acondicionado de 5 a 10 minutos, en posición "Aire exterior", esto faci-una o dos veces al mes para man- lita el desempañado. tenerlo en perfecto estado de funcio- namiento. Si, después de una parada prolonga-El agua que proviene de la conden- da al sol, la temperatura interior es sación del climatizador se evacua elevada, no dude en airear el habitá-por un oriicio previsto a este efec- culo durante unos minutos. to. Por lo tanto se puede formar un Para obtener un reparto de aire per-charco de agua debajo del vehículo fectamente homogéneo, no obstruya al parar. Si el sistema no produce frío, no lo uti- la rejilla de entrada de aire exterior, lice y contacte con la red PEUGEOT. los aireadores, los pasos de aire y las salidas de aire hacia los pies de los ocupantes.

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