owners manual Nissan Altima

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CHAUFFE-MOTEUR(selon ● Utilisez une rallonge tripolaire à trois5. En fonction de la température extérieure, il l’équipement) fils de type robuste conçue pour uneconvient de brancher le chauffe-moteur charge d’au moins 10 A. Branchez lapendant deux à quatre heures au moins afin Leschauffe-moteurssontconçuspourfaciliterlerallonge à une prise avec circuit de pro-d’assurer un réchauffement adéquat du li- démarrage par temps froid.tectionde mise à la terre (GFI)quide de refroidissement du moteur. Vous L’utilisation d’un chauffe-moteur est recomman-(110 V c.a.). Vous risquez un choc élec-pouvez utiliser une minuterie pour activer le dée lorsque la température extérieure est égaletrique et de graves blessures si vouschauffe-moteur à l’heure appropriée. ou inférieure à -7 °C (20 °F).utilisez une rallonge électrique inap-6. Avant le démarrage du moteur, débranchez propriée ou une prise non munie d’unle cordond’alimentationetrangez-lecorrec- AVERTISSEMENT circuit de protection de mise à la terretement, à l’écart des pièces mobiles du mo- (GFI). teur. ● Ne branchez jamais votre chauffe-Utilisation du chauffe-moteur : moteur à un circuit électrique qui n’est pas mis à la terre ou à l’aide d’un1. Coupez le contact. adaptateur bipolaire. Vous pourriez su-2. Ouvrez le capot moteur et déliez le cordon bir un choc électrique et être blesséduchauffe-moteur. gravement si vous utilisez une con- nexion qui n’est pas mise à la terre.3. Branchez la prise du cordon d’alimentation ● Débranchez le cordon d’alimentationduchauffe-moteuràunerallongetripolaireà du chauffe-moteur et rangez-le correc-trois fils (avec mise à la terre). tement avant de démarrer le moteur.4. Branchez la rallonge électrique à une prise Vous risquez un choc électrique et deavec circuit de protection de mise à la terre gravesblessuressivousutilisezuncor-(GFI) secteur (110 V c.a.). dond’alimentation endommagé. 5-44 Démarrageetconduite

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