owners manual KIA Sportage

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Mantenimiento EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Aceite del motor y filtro Conducciones,manguitos y Manguito de vapor y tapón de Se deben cambiar el aceite del motor yconexiones del combustiblellenado de combustible el filtro con los intervalos señalados en elCompruebe si hay fugas o daños en lasSe deben revisar el manguito de vapor y programa de mantenimiento. Si se conducciones, los manguitos y las el tapón de llenado de combustible con conduce el coche en situaciones conexiones de combustible.Haga que unlos intervalos señalados en el programa exigentes, se requieren cambios mástécnico capacitado cambie de mantenimiento. Asegúrese de se frecuentes de aceite y filtro.inmediatamente cualquier componentevuelven a colocar correctamente el dañado o con fugas. manguito o el tapón que se montan Correas de transmisión nuevos. Revise todas las correas de transmisiónADVERTENCIA - Manguitos de ventilación del por si presentan cortes, grietas,sólo diésel vacío del cárter del cigüeñal desgaste excesivo o impregnación conNo trabaje nunca en el sistema de aceite, y cámbielas si es preciso.inyección con el motor en marcha o(opcional) Compruebe periódicamente que laen los 30 segundos siguientes aRevise la superficie de los manguitos por tensión de las correas de transmisión eshaberlo apagado. La bomba de altasi presentan daños producidos por el la correcta y ajústela si es preciso.presión, el conducto común, loscalor o por desgaste mecánico. Si la inyectores y los conductos de altagoma está dura y frágil, presenta grietas, Filtro de combustible (cartucho)presión están sometidos adesgarros, cortes, rozamientos y Un filtro obstruido puede limitar lapresiones elevadas,incluso abombamientos son señales de velocidad a la que puede circular eldespués de parar el motor. El deterioro. Se debe prestar especial vehículo, dañar el sistema de escape ychorro de combustible que seatención al examinar las superficies de dificultar el arranque. Si se acumula unaproduciría en caso de fuga podríalos manguitos próximas a puntos de cantidad excesiva de materias extrañasprovocar lesiones graves en casoelevada temperatura, como por ejemplo en el depósito de combustible, puede quede alcanzar el cuerpo del operario.el colector de escape. haya que cambiar el filtro frecuentemente.Las personas con marcapasos noInspeccione el recorrido del manguito deben acercarse a menos de 30 cmpara asegurarse de que no toca ningún Después de instalar un filtro nuevo, hagade la ECU o de los cables delpunto caliente, borde afilado o funcionar el motor durante varios minutoscompartimiento del motor con éstecomponentes móviles que puedan y compruebe si hay fugas en lasen marcha, ya que las elevadasocasionar daños por acción del calor o conexiones. Los filtros de combustiblecorrientes del sistema de railpor desgaste mecánico. deben ser instalados por mecánicos común producen campos expertos. magnéticos potentes. 7 21

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