owners manual Hyundai i30N

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PDeN GER 5.qxp 8/16/2017 6:18 PM Page 85 • Befahren von steilen Anstiegen Beeinträchtigung durch Umschalten des Umgebungseinflüsse oder kurvigen Strecken. Spurhalteassistenten • Der schlechte Straßenzustand • Die Umgebungshelligkeit ändert Der Fahrer kann am LCD-Display verursacht starke Fahrzeug- sich schlagartig (z. B. an Anfang vom LKAS zum Spurhalte- warn vibrationen beim Fahren. und Ende von Tunneln oder unter system (LDWS) umschalten oder Brücken). festlegen, ob der LKAS im Modus • Der Bereich um den Rückspiegel "Standard-Spurhalteassistent" oder hat sich aufgrund starker • Die Umgebungshelligkeit ist zu Sonneneinstrahlung erhitzt. "Aktiver Spurhalteassistent" betrie- gering, weil beispielsweise bei ben werden soll. Navigieren Sie zu Nacht oder beim Durchfahren eines Tunnels die Scheinwerfer 'Benutzereinstellung → Fahrass.- nicht eingeschaltet sind. Schlechte Sicht nach vorn Syst. → Spurhaltesystem → Spur- • Die Windschutzscheibe oder die haltewarnsystem/Standard-LKA/ • Es gibt eine Beg- renzungs Kameralinse des Spurhalte- Aktiv-LKA. konstruktion (Betonbarriere, assistenten ist verschmutzt.Wird keine Funktion ausgewählt, Leitplanke, Begrenzungspfeiler 5 • Die Frontscheibe ist beschlagen; etc.), die versehentlich von der so wird automatisch der Modus F die Straße ist nicht klar zu Kamera erkannt wird. "Standard-Spurhalteassistent" ein- erkennen. gestellt. ahrhinw • Wenn sich das Licht einer • Auf dem Armaturenbrett wurden Straßenlaterne oder eines Gegenstände abgelegt. entgegenkommenden Fahrzeugs Spurhaltewarn eise auf der nassen Fahrbahn oder in • Der Sensor kann die Spur einer Pfütze spiegelt. Das LDWS warnt den Fahrer durch aufgrund von Nebel, Starkregen optische Signale und das Vibrieren oder dichtem Schneefall nicht • Die Sicht nach vorn ist erkennen. des Lenkrads, wenn es erkennt, beeinträchtigt, weil die Sonne dass das Fahrzeug die Spur verlässt. blendet. Es erfolgt kein Eingriff in die • Der Abstand zum vorausfahrenden Lenkung. Fahrzeug reicht nicht aus, um die Fahrspurmarkierung erkennen zu können, oder das vorausfahrende Fahrzeug fährt auf der Fahrspurmarkierung. 5-85

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