owners manual Volvo XC70

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10 Entretien courant de la voiture et service Liquide de refroidissement - niveauRemplissage IMPORTANT Le liquide de refroidissement refroidit le • De fortes concentrations de chlore, de moteur à combustion interne lorsque les tem- chlorures et autres sels peuvent entraî- pératures de travail conviennent. La chaleur ner la formation de corrosion dans le 10 qui va du moteur vers le liquide de refroidis- système de refroidissement. sement peut être utilisée pour chauffer l'habi- • Utilisez toujours un liquide de refroidis- tacle. sement avec protection anticorrosion en suivant les recommandations de Contrôle du niveau Volvo. Le niveau du liquide de refroidissement doit se trouver entre les repères MIN et MAX du • Veillez à ce que le mélange comporte vase d'expansion. Si le circuit de refroidisse- 50 % d'eau et 50 % de liquide de ment n'est pas bien rempli, la température refroidissement. peut atteindre une valeur trop élevée, présen- • Mélangez le liquide de refroidissement Suivez les instructions indiquées sur l'embal- tant un risque de dommages sur le moteur. à de l'eau du robinet de qualité agréé. lage. Ne faites jamais l'appoint uniquement En cas de doute concernant la qualité avec de l'eau pure. Le risque de gel aug- NOTE de l'eau, utilisez un liquide de refroidis- mente, que la proportion de liquide de refroi- sement prêt à l'emploi en suivant les Contrôlez régulièrement le niveau de dissement soit trop faible ou trop élevée. recommandations de Volvo. liquide de refroidissement lorsque le • En cas de remplacement du liquide de moteur est froid. ATTENTION refroidissement ou d'un composant du système de refroidissement, le sys- Le liquide de refroidissement peut attein- tème devra être rincé avec de l'eau du dre des températures très élevées. Si vous devez faire l'appoint lorsque le moteur estrobinet de qualité agréé ou avec du chaud, dévissez lentement de bouchon duliquide de refroidissement prêt à l'em- réservoir d'expansion afin de réduire pro-ploi. gressivement la surpression interne. • Le moteur ne peut tourner que lorsque le système de refroidissement est cor- rectement rempli. Sinon, la tempéra- ture peut atteindre une valeur si élevée que des dommages (fissures) peuvent apparaître sur la culasse. 376

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