owners manual Hyundai i30N

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PDeN_Portuguese 5.qxp 8/21/2017 5:54 PM Page 86 Conduzir o veículo • A distância entre o seu veículo e o • O sensor não consegue detetar a veículo da frente não é suficiente LKA padrão faixa devido a nevoeiro, chuva para o sistema detetar a linha de O modo LKA padrão guia o condutor forte ou neve. para ajudar a manter o veículo marcação da faixa, ou então o dentro da faixa. Raramente controla veículo da frente está a circular Alteração da função LKAS o volante, quando o veículo se sobre a linha de marcação da faixa. mantém dentro da faixa. No entanto, O condutor pode mudar o sistema • O veículo circula numa subida começa a controlar o volante, se o LKAS para sistema de aviso de íngreme, numa colina, ou numa veículo começar a desviar-se. estrada sinuosa. saída de faixa (LDWS) ou alterar o modo LKAS entre LKA padrão ou LKA ativo • O veículo vibra de forma excessivaLKA ativo, através do visor LCD.Vá O modo LKA ativo implica um para 'Definições do utilizador → devido às condições adversas da controlo mais frequente do volante estrada. Auxílio à condução Sistema de→ por comparação com o modo LKA auxílio à permanência na faixa → • A temperatura junto ao espelho padrão. O LKA ativo pode reduzir a Aviso de saída de faixa/LKA retrovisor é elevada devido à fadiga do condutor ao auxiliar a incidência direta de luz solar, etc. standard/LKA ativo. direção a manter o veículo no centro Se o condutor não selecionar da faixa. qualquer função, o sistema assume Quando a visibilidade dianteira é fraca automaticamente o LKA padrão. • O para-brisas ou a lente da Aviso de saída de faixa câmara LKAS estão bloqueados por sujidade ou detritos. O LDWS alerta o condutor através de um aviso visual e da vibração do • O para-brisas está enevoado, volante quando o sistema deteta que impedindo uma visão clara da estrada. o veículo saiu da faixa.O volante não é controlado. • Objetos colocados em cima do tabliê, etc. 5-86

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