Nissan Maxima VII 7 A35 manuel du proprietaire page 373

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● Le type et l’état des pneus de votreteur à conserver la maîtrise de son véhicule etsystème antiblocage hors fonction et allume le véhicule peuvent également nuire àcontribue à réduire au minimum les risques detémoin des freins antiblocage (ABS) sur le ta- l’efficacité du freinage.dérapageetdepatinagesurchausséeglissante.bleau de bord lorsqu’il détecte une défaillance. – Lorsque vous remplacez vos pneus,Utilisation du dispositifLe fonctionnement du dispositif antiblocage est installez des pneus de la taille spéci- alors neutralisé et votre véhicule utilise le circuit fiée aux quatre roues.Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la en-de freinage standard. foncée.AppuyezfermementsurlapédaledefreinRendez-vous chez un concessionnaire NISSAN – Assurez-vous d’installer une roue deengardantunepressionconstante,sanspomperpour faire réparer le dispositif antiblocage de secours qui correspond aux spécifi-les freins. Le dispositif antiblocage entrera envotre véhicule si le témoin ABS s’allume pendant cations de taille et de type figurantactionpouréviterleblocagedesroues.Dirigezlel’autodiagnostic ou la conduite. surl’étiquettederenseignementsre-véhicule de manière à éviter les obstacles.Fonctionnement normal latifs aux pneus et à la charge . Consultez la section « Étiquette d’in-AVERTISSEMENTLedispositifantiblocagefonctionnelorsquevous formationsurlespneusetlacharge»Ne pompez pas la pédale de frein. Cetteroulez à plus de5à10km/h (3 à 6 mi/h). La duchapitre « Données techniques etmanœuvre pourrait avoir pour résultatvitesse varie selon l’état de la route. information au consommateur » dud’accroître les distances de freinage. présent manuel. Lorsque le dispositif antiblocage détecte que le – Pour obtenir de plus amples rensei-Fonction d’autodiagnosticblocage d’une ou de plusieurs roues est immi- gnements,consultezlasection nent, l’actionneur applique et relâche la pression « Roues et pneus » du chapitre « En-Le système de freinage antiblocage comportehydraulique. Cette action s’apparente à un pom- tretien et interventions du proprié-descapteursélectroniques, des pompes électri-pagetrès rapide des freins. Lorsque le dispositif taire » du présent manuel.ques, des électrovannes hydrauliques et un ordi-antiblocage entre en action, une pulsation peut nateur. Une fonction de diagnostic intégrée à cetêtre ressentie dans la pédale de frein et le fonc- Le système de freinage antiblocage (ABS) com-ordinateur met le dispositif à l’essai chaque foistionnement de l’actionneur peut être perçu mande les freins pour prévenir le blocage desquevousdémarrezlemoteuretquevousroulezàcomme une vibration ou un bruit provenant du roues en cas de freinage brusque ou sur unebasse vitesse en marche avant ou en marchecompartiment moteur. Tout ceci est normal et chaussée glissante. Le dispositif fait varier laarrière. Lorsque l’autodiagnostic est en coursindique que le dispositif antiblocage travaille pression du liquide de frein selon la vitesse ded’exécution, un bruit sourd peut être entendu oucomme il se doit. Toutefois, une sensation de rotation de chaque roue décelée afin d’éviter leurune pulsation peut être ressentie dans la pédalepulsation peut indiquer que les conditions routiè- blocageetleurdérapage.Enempêchantchaquede frein. Il s’agit d’une situation normale qui neres sont dangereuses et que la conduite exige roue de se bloquer, le dispositif aide le conduc-révèle pas une défaillance. L’ordinateur met leune attention particulière. 5-28 Démarrageetconduite

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