owners manual Hyundai i10

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Manutenzione Controllo della pressione delleRimuovere il tappo della valvola dallo gomme stelo. Premere il manometro saldamenteAVVERTENZA sulla valvola per misurare la pressione. Controllare le gomme almeno una volta • Ispezionare con frequenza gli Se la pressione di gonfiaggio a freddo al mese. pneumatici, controllando la pres- corrisponde a quella consigliata sulla sione e rilevando danni e segni di Inoltre, controllare la pressione della ruota di scorta. gomma e sull'etichetta delle informazioni usura. Usare sempre un mano- di carico, non sono necessarie ulteriori metro. regolazioni. Se la pressione è bassa, Modalità di controllo aggiungere aria fino al valore consigliato.• Gli pneumatici troppo o poco gonfiati si consumano in modo Usare un manometro di buona qualità Se lo pneumatico viene gonfiato eccessi-non uniforme, compromettendo per misurare la pressione degli pneuma- vamente, espellere aria premendo sullo tici. Non si può comprovare che gli pneu- la maneggevolezza e causando stelo al centro della valvola. Controllare matici sono gonfi semplicemente osser- perdita di controllo del veicolo, nuovamente la pressione con il mano- vandoli. Gli pneumatici radiali possono nonché guasti improvvisi alle metro. Riporre il tappo della valvola sullogomme che causano incidenti apparire correttamente gonfiati anche stelo. Il tappo impedisce la perdita di ariacon possibilità di ferite e morte. quando sono sgonfi. difendendo la valvola da sporcizia e Controllare la pressione delle gomme da umidità. La pressione a freddo consigliata fredde. - "Fredde" significa che il veicolo per il veicolo si trova in questo è rimasto fermo per almeno tre ore o che manuale e sull'etichetta localizza- non si è guidato per più di 1,6 km. ta nella colonna centrale sul lato del conducente. • Gli pneumatici usurati possono causare incidenti. Sostituire gli pneumatici consumati, usurati in modo non uniforme o danneg- giati. • Controllare la pressione della ruota di scorta. HYUNDAI con- siglia di controllarla ogni volta che si controlla la pressione degli altri pneumatici. 739

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