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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - Volvo XC60 I 1 FL manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Volvo XC60, year of production 2013 - 2017:
02 Sicurezza
Roll Over Protection System (ROPS) Quando i sistemi intervengono
ATTENZIONE
Il Roll-Over Protection System (ROPS) Volvo èIn caso di collisione, i vari sistemi di sicurezza
Se il sedile è stato sottoposto a un forte
stato sviluppato per ridurre il rischio di ribalta-personale Volvo cooperano per ridurre al
carico, ad esempio in caso di tampona-
mento dell'automobile e fornire la massima minimo i danni.
mento, il sistema WHIPS deve essere con-
02
protezione in caso di incidente.
trollato. Si raccomanda di rivolgersi a un
riparatore autorizzato Volvo per il controllo. Sistema Viene attivato
Il sistema comprende un sistema di stabiliz-
Potrebbero essere state compromesse le
zazione, Roll Stability Control (RSC), che Pretensionatori cin-In caso di collisioni
caratteristiche di protezione del sistema
riduce al minimo il rischio di ribaltamento, adture (p. 26) sedilefrontali e/o laterali
WHIPS anche se non si vedono danni
esempio in caso di manovre brusche o sban- anteriore e/o tamponamento
apparenti nel sedile.
date. e/o ribaltamento
Si raccomanda di rivolgersi a un riparatore
autorizzato Volvo per la verifica dello statoIl sistema RSC utilizza un sensore che regi-
Pretensionatori In caso di collisioni
del sistema anche dopo piccoli tampona- stra le variazioni di inclinazione laterale del-
delle cinture del frontali e/o laterali
menti.
l'automobile. Sulla base di questi dati, viene
sedile posteriore e/o ribaltamento
quindi calcolato il rischio di ribaltamento. Se il
rischio sussiste, il sistema DSTC (p. 183) Airbag In caso di collisione
A
interviene riducendo la coppia del motore e
frontale
(Airbag lato condu-
frenando una o più ruote finché l'automobile
cente (p. 28) e air-
non recupera la propria stabilità.
bag lato passeg-
gero (p. 28))
ATTENZIONE
Airbag laterali In caso di collisione
Adottando uno stile di guida normale, il
A
SIPS (p. 31) laterale
sistema RSC migliora la sicurezza di guida
dell'automobile. Questa caratteristica, tut-
tavia, non deve essere impiegata per
aumentare la velocità. Adottare sempre le
normali precauzioni per una guida sicura.
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