owners manual Fiat Bravo

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Les revêtements textiles de votre voitureAPPUIE-TÊTE sont conçus pour résister longtemps à une CONNAISSANCE usure dérivant d'une utilisation normale.AVANTDUVÉHICULE Il est toutefois nécessaire d'éviter tout frottementIls sont réglables en hauteur et se bloquent excessif et/ou prolongé avec des accessoiresautomatiquement dans la position voulue. vestimentaires,comme les boucles métalliques,les❒réglage vers le haut : soulever l’appuie-têteSÉCURITÉ rivets,les fixationsVelcro et autres,car ilsjusqu’au déclic de blocage. exercent de manière localisée une pression❒réglage vers le bas : appuyer sur la touche A fig. 18 importante risquant d'engendrer la rupture deset baisser l'appuie-tête. fils et d'endommager par conséquent la housse.DÉMARRAGEET Sur certaines versions, les appuie-tête avant sontCONDUITE Unefois le levier de réglage relâché,dotés du dispositif « Anti-Whiplash », permettant de toujours vérifier que le siège estréduire la distance entre tête et appuie-tête en cas bien bloqué sur ses glissières en essayantde choc à l'arrière, en limitant ainsi les dommagesTEMOINSET de le déplacer vers l'avant ou vers l'arrière.Si ledérivant de ce qu'on appelle le « coup du lapin ».SIGNALISATION siège n'est pas correctement bloqué,il pourrait seEn cas d'appuie-tête avant de type « Anti-Whiplash », déplacer intempestivement en provoquant unel'appuie-tête peut se déplacer en cas de pression perte du contrôle de la voiture.exercée sur le dossier avec le buste ou la main.SITUATIONS Il s'agit d'un comportement typique du système, qu'ilDURGENCE ne faut pas considérer comme un dysfonctionnement. ENTRETIEN DU ATTENTION VÉHICULE Les appuie-tête doivent être réglés de manière à ce que la tête s'y appuie,pasCARACTÉRISTIQUES le cou.Seule cette position permet uneTECHNIQUES protection efficace. INDEX ALPHABETIQUE 33

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