owners manual Toyota Hilux

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HILUX_OM_OM71237L_(EL).book Page 369 Tuesday, April 26, 2016 12:37 PM 4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida369 ■Consigli per l’uso XVeicoli con cambio automatico Il sistema funzionerà quando la leva del cambio è in una posizione diversa da P; tutta- via, per aumentare l’efficacia del sistema, si raccomanda di portare la leva del cambio sulla gamma 2 o 1 in modalità S. XVeicoli con cambio manuale Per sfruttare il sistema in modo efficace, si consiglia di guidare usando una marcia bassa. ■Se la spia del sistema di assistenza guida in discesa lampeggia ●Nei seguenti casi, la spia lampeggia e il sistema non funziona: • L’interruttore di controllo della trazione anteriore si trova nella posizione H2. • La leva del cambio è posizionata su P (veicoli con cambio automatico) • Il differenziale posteriore è bloccato. (se in dotazione) • Il pedale dell’acceleratore o del freno è premuto. • La velocità del veicolo supera i 30 km/h circa. • L’impianto frenante si surriscalda. 4 Il sistema cessa di funzionare. A questo punto, entra in funzione un cicalino, la spia del sistema di assistenza guida in discesa lampeggia e sul display multi-infor- mazioni appare il messaggio “TRC OFF.” Evitare di utilizzare il sistema fino a Gu quando la spia del sistema di assistenza guida in discesa rimane accesa e il mes-i d saggio “TRC OFF.” sul display multi-informazioni non si spegne. (In questo lassoa di tempo si può guidare il veicolo normalmente). ●Nei casi seguenti, la spia lampeggia per avvertire il conducente, però il sistema fun- ziona ancora: • La leva del cambio è posizionata su N (veicoli con cambio automatico). • La leva del cambio è posizionata su N e il pedale della frizione è premuto (veicoli con cambio manuale). • L’interruttore “DAC” viene spento mentre il sistema è in funzione. Il sistema cesserà gradualmente di funzionare. La spia lampeggerà durante il fun- zionamento, per poi spegnersi una volta che il sistema si sarà disattivato comple- tamente. ■Rumori e vibrazioni generati dal sistema di assistenza guida in discesa ●Quando il motore viene avviato o subito dopo che il veicolo ha cominciato a muo- versi, si potrebbe udire un rumore proveniente dal vano motore. Questo rumore non indica la presenza di anomalie nel sistema di assistenza guida in discesa. ●Mentre il sistema di assistenza guida in discesa è in funzione, si potrebbe verificare una delle seguenti condizioni. Nessuna di queste indica che si siano verificate ano- malie. • Vibrazioni attraverso la carrozzeria e lo sterzo. • Rumore di un motore dopo l’arresto del veicolo. HILUX_OM_OM71237L_(EL)

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