Mercedes Benz R Class manuel du proprietaire page 369

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Marquage des pneus 367 d’adhérence en freinage en ligne droitequi n’est pas surchargé. La vitesse excessive, excluant les caractéristiques d’accélération,le sous-gonflage ou la surcharge, séparément de virage, d’aquaplanage ou d’adhérenceou conjointement, pourrait causer une maximale. accumulation excessive de chaleur et la rupture du pneu. Les coefficients de traction, cités par ordre de valeur décroissante, sont AA, A, B, et C.Les coefficients de température sont, par L’indice représente la distance d’arrêt surordre décroissant, A, B et C. Ils représentant surface mouillée, bitumée ou cimentée dansla résistance du pneu à la génération de des conditions d’essai sous contrôlechaleur et sa capacité à dissiper la chaleur gouvernemental. Un pneu d’indice C peutlorsque testé dans des conditions contrôlées avoir une adhérence médiocre. sur une piste d'essai intérieure en laboratoire. Le caoutchouc se dégrade GATTENTION d'autant plus vite que l'échauffement est plus La formation d'une couche de glace sur la considérable, diminuant d'autant la longévité chaussée réduit sensiblement le coefficient du pneu. Dans les cas extrêmes d'adhérence des pneus. Dans de telles d'échauffement c'est l'éclatement. Le conditions, conduire prudemment et éviter coefficient C correspond à un niveau de les manoeuvres et les freinages brusques. performance auquel tous les pneus destinés aux voitures de tourisme doivent satisfaire, La vitesse sécuritaire sur une route humide, en vertu de l’article de la Federal Motor enneigée ou glacée est toujours inférieure à Vehicle Safety Standard 109. Les coefficients celle sur une route sèche. A et B représentent des niveaux de Le conducteur doit porter une attention performance plus élevés (obtenus sur roue particulière à la conduite du véhicule lorsque d'essai en laboratoire) que ne le requiert la les conditions météorologiques sont près du loi. point de congélation. Mercedes-Benz recommande une profondeur Jantes et pneus 1 minimale de la semelle de 4 mm ( / ) pourMarquage des pneus 6 les quatre pneus d'hiver (Y page 182) afin de Aperçu du marquage des pneus conserver les caractéristiques de conduite normales en hiver. Les pneus d'hiver peuventLes marquages suivants sont sur le pneu en réduire la distance de freinage sur les routesplus du nom du pneu (marquage commercial) enneigées, en comparaison aux pneus d'été.et le nom du fabriquant: Mais la distance de freinage est encore plus longue que sur route qui n'est ni enneigée ni glacée. Faire preuve de la prudence appropriée lors de la conduite. ! Éviter le patinage des roues. Ceci pourrait endommager le groupe propulseur. Température GATTENTION L’indice de température du pneu est établi pour un pneu qui est adéquatement gonflé et Z

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