owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

09 Koła i ogumienie 09 4.Wybrać Kalibr. ciśn. w oponach i nacis- WAŻNE UWAGA nąć OK. W przypadku wystąpienia usterki w ukła- Po napompowaniu opony należy • 5.Uruchomić samochód i rozpocząć jazdę. dzie TM lampka ostrzegawcza w zes- zawsze założyć kapturek ochronny na pole wskaźników będzie migać przez> Ponowna kalibracja zostaje przepro-zawór, by nie dopuścić do jego uszko- około 1 minutę, a następnie zacznie świe- dzenia przez żwir, zanieczyszczenia wadzona podczas jazdy samochodu i cić światłem ciągłym. Wyświetlany jest itp. może zostać przerwana w dowolnym także komunikat w zespole wskaźników. momencie. Jeśli silnik zostanie wyłą- • Używać wyłącznie plastikowych kap- czony w trakcie ponownej kalibracji turków ochronnych. Metalowe kapturki Układ monitorujący ciśnienie nie zastępujeukładu, zostanie ona wznowiona poochronne mogą ulec korozji, co utrudni normalnych czynności obsługowych związa-ponownym rozpoczęciu jazdy samo-ich odkręcenie. nych z ogumieniem. chodem. Układ TM zostaje wtedy ponownie skalibro-Stan układu i opon Ponowna kalibracja układu TM wany i nowa wartość referencyjna obowiązujeAktualny stan układu i opon można spraw- Do prawidłowego działania układu TM wyma- do czasu ponownego wykonania kroków 1-5.dzić, patrz MY CAR (Str. 114). gane jest określenie wartości referencyjnej ciśnienia w oponach. Trzeba to zrobić przy 1.Wybrać menu MY CAR, aby przejść do UWAGA każdej zmianie opon lub ciśnienia w oponach. menu monitorowania opon. Należy pamiętać, że układ TM musi zostać Ponowna kalibracja 2.Wybrać Monitoring opon. na nowo skalibrowany po każdej zmianie Ustawień dokonuje się za pomocą elementów opon lub w przypadku zmiany wartościStan poszczególnych opon jest sygnalizo- sterowania na konsoli środkowej, patrz MY ciśnienia w oponach. Układ nie będzie wany za pomocą kolorów w następujący spo- CAR (Str. 114). działać prawidłowo, jeśli nie zostaną zapi- sób: sane nowe wartości referencyjne. 1.Wyłączyć zapłon. • Wszystkie zielone: układ działa normalnie, 2.Napompować opony do wymaganego a ciśnienie we wszystkich oponach jest ciśnienia zgodnie z naklejką z wartoś- nieco wyższe od zalecanego poziomu. ciami ciśnienia w oponach na słupku • Żółte koło: ciśnienie w danej oponie jest drzwi po stronie kierowcy (między za niskie. drzwiami przednimi a tylnymi) i wybrać • Wszystkie koła żółte: ciśnienie w dwóch pozycję II kluczyka, patrz Funkcje na róż- lub większej liczbie opon jest za niskie. nych poziomach (Str. 78). • Wszystkie koła szare: układ jest tymcza- 3.Wybrać menu MY CAR, aby przejść do sowo niedostępny. Dla ponownej aktywa- menu monitorowania opon. cji układu konieczna może być kilkuminu- }} 365

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders