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owners manual Subaru Forester
owners manual Subaru Forester - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Subaru Forester II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Subaru Forester, year of production 2002 - 2008:
11-36 Entretien et réparations
la pression. . Pressiondegonflagecorrecte(usure
REMARQUE régulière de la bande de roulement)
. La pression de l’air dans un pneu
augmente ’denviron 30 kPa (0,3
kgf/cm2, 4,3 psi) quand le pneu se
réchauffe.
. On peut considérer que les pneus
sont froids lorsque le véhicule n’a pas
roulé depuis au moins 3 heures, ou s’il
a roulé moins de 1,6 km (1 mile).
DANGER
Contrôlez la pression de gonflage quand
les pneus sont froids. Utilisez un gonfleurNedégonflezpasdespneuschauds
à manomètre pour ajuster la pression à lapour régler la pression. Il en résul-La tenue de route et le contrôle de la
valeur indiquée sur l’étiquette des pneus.terait une pression de gonflage tropdirection sont bons. La résistance au
Cette étiquette des pneus est apposéebasse. roulement est faible, ce qui réduit la
contre le montant de la portière du côté du consommation de carburant.
conducteur. Unepressiondegonflageincorrectenuità
une bonne tenue de route du véhicule et
Mêmesilevéhiculeapeuroulé,lespneusau confort, et elle entraîne une usure
sont chauds, et leur pression est plusanormale des pneus.
élevée qu’à froid. La pression des pneus
dépend aussi de la température exté-
rieure. Le mieux est de contrôler la
pression des pneus à l’extérieur, avant
que le véhicule n’ait roulé.
Quand un pneu se réchauffe, l’air qu’il
renferme se dilate et cela augmente la
pression du pneu. Il ne faut donc pas
dégonfler un pneu chaud pour en réduire
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year of production from: 2002
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Subaru Forester II 2 manuel du proprietaire
pages 363 - 369
Subaru Forester II 2 manuel du proprietaire
page 366 / 436
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