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owners manual Subaru Forester

owners manual Subaru Forester - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Subaru Forester II 2 manuel du proprietaire FR

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11-36 Entretien et réparations la pression. . Pressiondegonflagecorrecte(usure REMARQUE régulière de la bande de roulement) . La pression de l’air dans un pneu augmente ’denviron 30 kPa (0,3 kgf/cm2, 4,3 psi) quand le pneu se réchauffe. . On peut considérer que les pneus sont froids lorsque le véhicule n’a pas roulé depuis au moins 3 heures, ou s’il a roulé moins de 1,6 km (1 mile). DANGER Contrôlez la pression de gonflage quand les pneus sont froids. Utilisez un gonfleurNedégonflezpasdespneuschauds à manomètre pour ajuster la pression à lapour régler la pression. Il en résul-La tenue de route et le contrôle de la valeur indiquée sur l’étiquette des pneus.terait une pression de gonflage tropdirection sont bons. La résistance au Cette étiquette des pneus est apposéebasse. roulement est faible, ce qui réduit la contre le montant de la portière du côté du consommation de carburant. conducteur. Unepressiondegonflageincorrectenuità une bonne tenue de route du véhicule et Mêmesilevéhiculeapeuroulé,lespneusau confort, et elle entraîne une usure sont chauds, et leur pression est plusanormale des pneus. élevée qu’à froid. La pression des pneus dépend aussi de la température exté- rieure. Le mieux est de contrôler la pression des pneus à l’extérieur, avant que le véhicule n’ait roulé. Quand un pneu se réchauffe, l’air qu’il renferme se dilate et cela augmente la pression du pneu. Il ne faut donc pas dégonfler un pneu chaud pour en réduire
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year of production from: 2002



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