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owners manual Mazda 5
owners manual Mazda 5 - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Mazda 5 I 1 manuel du proprietaire FR
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Mazda5_8W76-EC-06J_Edition1 Page365
Friday, October 20 2006 10:24 AM
Black plate (365,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
PRUDENCE
Toujours vérifier la pression de gonflage des pneus à intervalles réguliers
conformément aux indications de pression de gonflage des pneus figurant sur
l'étiquette des pneus et aux informations contenues dans ce conduite et entretien:
Lefait de conduire avec des pneus sous-gonflés est dangereux.
Lesous-gonflage est la cause principale des anomalies des pneus, et peut causer
graves fissurations, séparation de bande de roulement ou “éclatement”, avec perte
soudaine de contrôle du véhicule et plus grands risques de blessures. Le sous-gonflage
augmente la courbure de la paroi latérale du pneu et la résistance au roulement,
causant une augmentation de chaleur et des dommages internes au pneu. Il produit
unefatigue indésirable du pneu, une usure irrégulière, et peut entraîner pertes de
contrôle et accidents. Un pneu peut perdre jusqu'à la moitié de sa pression d'air sans
paraître dégonflé!
Il est impossible de juger si les pneus sont correctement gonflés ou pas rien qu'en les
regardant.
qVérification de la pression des pneus
1. Lorsque vous vérifiez la pression des pneus, veillez à ce que les pneus soient froids-c-à-
d. à ce qu'ils ne soient pas du tout échauffés par une conduite de même un seul mile.
2. Retirer le capuchon de la valve d'un pneu.
3. Enfoncer fermement la jauge de pneu sur la valve.
4. Ajouter de l'air pour obtenir la pression d'air recommandée.
5. Si l'on gonfle excessivement le pneu, libérer de l'air en enfonçant la tige métallique se
trouvant au centre de la valve. Ensuite, vérifier à nouveau la pression à l'aide de la jauge
de pneu.
6. Remplacer le capuchon de la valve.
7. Répéter cette opération sur chacun des pneus, y compris le pneu de secours.
REMARQUE
Certains pneus de secours exigent une pression de gonflage plus grande.
8. Inspecter visuellement les pneus pour s'assurer qu'ils ne comportent pas de clous ou
d'autres objets encastrés susceptibles de percer le pneu et de causer une fuite d'air.
9. Vérifier les parois latérales pour s'assurer qu'il n'y a pas de griffures, de coupures,
d'hernies, de fissures ou d'autres irrégularités.
9-27
Form No.8W76-EC-06J
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year of production from: 2005
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Mazda 5 I 1 manuel du proprietaire
pages 362 - 368
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