owners manual Jeep Grand Cherokee

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CONSEILSAUSUJETDELA REMARQUE: SYSTEMEDESURVEILLANCE PERMUTATION DES PNEUS Le système haut de gamme de contrôle deDELAPRESSIONDESPNEUS Les pneus avant et arrière de votre véhiculepression des pneus placera automatique-(TPMS) supportent des charges différentes et exercentment les valeurs de pression affichées à la des fonctions différentes de direction, de ma-position correcte sur le véhicule après uneLe système de surveillance de la pression des nœuvre et de freinage. Ceci explique la diffé-permutation des roues.pneus (TPMS) avertit le conducteur dune rence dusure entre les pneus des roues avantLa méthode de permutation suggérée est lebaisse de pression dun pneu par rapport à la et arrière. mode transversal vers larrière, illustré dans lepression à froid recommandée sur létiquette. Unepermutation aux intervalles prescrits réduitschéma suivant. La pression des pneus varie avec la tempéra- les différences dusure. La permutation est spé- ture denviron 7 kPa (1 psi) par palier de 6,5 °C cialement utile dans le cas de sculptures très (12 °F). Quand la température extérieure dimi- découpées comme celles des pneus sur/hors nue, la pression des pneus diminue également. route. La permutation augmente la durée de vie La pression doit toujours tenir compte de la des pneus et maintient leur adhérence dans la pression de gonflage à froid. La pression de boue, la neige et leau et contribue à une gonflage à froid est celle dun véhicule à larrêt conduite en douceur et silencieuse. depuis au moins trois heures ou qui a roulé sur moins d1,6 km (1 mile) après trois heures. Référez-vous au « Programme dentretien » Référez-vous à la rubrique « Pneus - Géné- pour connaître les intervalles dentretien appro- ralités» du chapitre « Démarrage et priés. Une permutation plus fréquente est auto- conduite » pour plus d’informations sur le risée au besoin. Les raisons dune usure inha-Permutation des pneusgonflage correct des pneus du véhicule. La bituelle doivent être éliminées avant deffectuer pression des pneus augmente quand le véhi- la permutation. cule roule. Ce phénomèneestnormaletnexige pas de réglage. 361

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