owners manual Mercedes S

all ratings: 0 average rating: 5

Eksploatacja Opony i ko³a ! Zdemontowane opony przechowywaæ Ciœnienie powietrza w ogumieniuG Niebezpieczeñstwo wypadku w suchym, ch³odnym i mo¿liwie ciemnym pomieszczeniu. Opony zabezpieczyæ przed G Niebezpieczeñstwo wypadkuNale¿y regularnie sprawdzaæ ciœnienie kontaktem z olejami, smarami i paliwem. powietrza w ogumieniu, co najmniej raz na Obrêczy nie czyœciæ œrodkami czyszcz¹cymi Jeœli ubytek ciœnienia w ogumieniu powtarza dwa tygodnie. Nieprawid³owe ciœnienie zawieraj¹cymi kwasy, gdy¿ powoduje to korozjê siê, nale¿y sprawdziæ, czy nie ma cia³ ob-powietrza w ogumieniu mo¿e staæ siê œrub mocuj¹cych. cych wbitych w bie¿nik, a tak¿e sprawdziæ przyczyn¹ zmiany statecznoœci pojazdu szczelnoœæ opony i zaworu.lub pêkniêcia opony. Kierunek obrotów Opony o oznaczonym kierunku obrotu maj¹ Ciœnienie w ogumieniu nale¿y korygowaæ Ciœnienie w ogumieniu zmienia siê o ok. dodatkowe zalety, np. w odniesieniu do zawsze przy zimnych oponach. 0,1 bara na ka¿de 10 oC zmiany temperatu- aquaplaningu (zjawiska polegaj¹cego na Jeœli opony s¹ rozgrzane, ciœnienie po-ry powietrza. tworzeniu siê klina wodnego miêdzy opon¹ wietrza mo¿na korygowaæ tylko w sytuacji, Nale¿y to uwzglêdniæ przy mierzeniu ciœnie- a mokr¹ nawierzchni¹). Z tych zalet mo¿na gdy jest zbyt niskie w odniesieniu do aktu-nia w pomieszczeniach, w których tempera- skorzystaæ tylko wtedy, gdy zachowany alnych warunków eksploatacji. W rozgrza-tura ró¿ni siê od temperatury zewnêtrznej zostanie przepisowy kierunek obrotów kó³. nych oponach ciœnienie powietrza jest i odpowiednio skorygowaæ zmierzone Strza³ka umieszczona na bocznej po-zawsze wy¿sze ni¿ w zimnych.wartoœci. wierzchni opony okreœla kierunek obrotów. Tabela z wartoœciami ciœnienia w ogumieniu Temperatura opon, a tym samym ciœnienie i Ko³o zapasowe* mo¿na montowaæ równie¿ znajduje siê na wewnêtrznej stronie pokry-w oponach zwiêkszaj¹ siê podczas jazdy w ze strza³k¹ zwrócon¹ w przeciwnym kierunku.wy wlewu paliwa. zale¿noœci od prêdkoœci jazdy i obci¹¿enia System MOExtended* i Wartoœci ciœnienia w ogumieniu podane dla pojazdu. System MOExtended umo¿liwia dalsz¹ niewielkiego obci¹¿enia pojazdu s¹ wartoœciami Uk³ad kontroli ciœnienia jazdê nawet w przypadku ca³kowitej utraty minimalnymi, zapewniaj¹cymi komfort jazdy. Mo¿na równie¿ stosowaæ wy¿sze wartoœci prze-w ogumieniu ciœnienia w jednej lub w kilku oponach. Uk³ad kontroli ciœnienia w ogumieniu nad- Z systemu MOExtended mo¿na korzystaæ widziane dla zwiêkszonego obci¹¿enia pojazdu. zoruje zgodnoœæ ciœnienia we wszystkich tylko wtedy, gdy pojazd jest wyposa¿ony S¹ one dopuszczalne i korzystne z technicznego czterech oponach z wartoœci¹ ustawion¹ w uk³ad kontroli ciœnienia w ogumieniu.punktu widzenia. Ogranicza to jednak w pewnym podczas aktywacji uk³adu. Uk³ad ostrzega, Wskazówki dotycz¹ce jazdy w przypadku stopniu komfort jazdy.gdy ciœnienie w jednej lub kilku oponach uszkodzenia opony znajduj¹ siê w rozdziale Nale¿y równie¿ sprawdzaæ ciœnienie w kole spadnie poni¿ej ustawionej wartoœci. „Porady praktyczne“ ( zapasowym*.
strona 471). 362

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders