owners manual Mazda 5

owners manual Mazda 5 - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Mazda 5 I 1 manuel du proprietaire FR

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Mazda5_8W76-EC-06J_Edition1 Page361 Friday, October 20 2006 10:24 AM Black plate (361,1) Informations à la clientèle Informations relatives aux pneus (Etats-Unis) Pression de gonflage admissible maximum Cenombreestlaplus grande quantité de pression d'air à laquelle il est possible de gonfler le pneu dans les conditions de conduites normales. Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température Usuredelabandederoulement:L'indiced'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifiques sur un circuit routier répondant aux normes gouvernementales. Si, par exemple, un pneu a un indice d'usure de 150, il s'usera 1,5 fois plus lentement qu'un pneu qui affiche un indice de 100. Adhérence: Les indices d'adhésion sont, du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C. Les indices représentent la capacité du pneu d'effectuer un arrêt complet sur une chaussée mouillée, telle que mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces de route en asphalte et en ciment répondant aux normes gouvernementales. Un pneu portant l'indice C peut avoir une mauvaise performance d'adhérence. Température: Les indices de température A (le meilleur), B et C représentent la résistance du pneu à la génération de chaleur et à sa capacité de dissipation de chaleur lorsqu'il est testé dans des conditions spécifiques en laboratoire sur une roue d'essai. Pneus à neige Danscertaines régions très enneigées, les autorités locales peuvent exiger l'utilisation de pneus neige véritables possédant une bande de roulement aux sculptures très profondes. Ces pneus ne doivent être utilisés qu'en paire ou équiper toutes les quatre roues. Veiller à acheter des pneus neige de même taille et de même structure que les autres pneus du véhicule. AVERTISSEMENTPOURLASECURITE Les avertissements de sécurité suivants sont marqués sur la paroi latérale du pneu. DESBLESSURESGRAVESPEUVENTETRECAUSEESPAR: l L'EXPLOSIONDEL'ENSEMBLEPNEU/JANTEENRAISOND'UNMONTAGE OUCORRESPONDANCEINCORRECTSENTREDIAMETRESPNEU/JANTE;NE JAMAISDEPASSER40psi(275kPa)SURLETALONDUPNEU-MONTAGEDES PNEUSACONFIERUNIQUEMENTAUNPERSONNELQUALIFIE. l ANOMALIEDESPNEUSDUEAUNSOUS-GONFLAGE/SURCHARGE/ DOMMAGE-SECONFORMERAUCONDUITEETENTRETIENETALA PLAQUESIGNALETIQUEDUVEHICULE-VERIFIERSOUVENTLAPRESSION DEGONFLAGEDESPNEUSETLEURETATD'ENDOMMAGEMENT. 9-23 Form No.8W76-EC-06J

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pages 358 - 364

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